Jaguar Pirana, la E-type carrozzata da Bertone come una Lamborghini Espada

Jaguar Pirana, la E-type carrozzata da Bertone come una Lamborghini Espada

Protagonista della copertina di Automobilismo d’epoca di giugno, in edicola; poi i 110 anni di Alfa Romeo, la Porsche 911 Turbo con 1,3 milioni di km, la storia delle 911 RSR da competizione, i 40 anni della Renault 5 Turbo e tanto altro.

Peugeot 106 GTI, sedici valvole per divertirsi davvero

Peugeot 106 GTI, sedici valvole per divertirsi davvero

Con il restyling del 1996, la piccola utilitaria del Leone riceve anche il motore 1.6 da ben 120 Cv, con cui rinverdisce i fasti delle 205 1.6 e 1.9

Peugeot 305: il Diesel per tradizione

Peugeot 305: il Diesel per tradizione

Quarant’anni fa la Casa del Leone presentava la versione a gasolio della fortunata berlina. Un modello che sarà molto apprezzato anche in Italia confermando la tradizione di solidità e durata dei Diesel di Sochaux

Peugeot 309 GTI-16: tanta potenza, pochi fronzoli

Peugeot 309 GTI-16: tanta potenza, pochi fronzoli

Estetica semplice, ma 160 Cv su 975 kg. Spesso considerata come un “mostro”, una 205 con la coda, in realtà è stata una delle sportive più valide della sua epoca, come dimostra l’intensissima attività agonistica

Guida all'acquisto
Gruppo B: le auto da rally più feroci nel numero di aprile

Gruppo B: le auto da rally più feroci nel numero di aprile

Audi, Lancia, Peugeot, MG, Ford, Opel, Porsche e Renault: le auto principali che diedero vita al mondiale più controverso e pericoloso della storia. In questo numero parliamo anche di Mercedes, Ferrari e… un Fiorino da 90 Cv!

Quando le automobili uscirono dal ghetto: la London to Brighton Veteran Car Run

Quando le automobili uscirono dal ghetto: la London to Brighton Veteran Car Run

La rievocazione della gita al mare per festeggiare l’abolizione dell’obbligo di segnalare i veicoli ai pedoni. Quest’anno c’erano anche tre auto dall’Italia, dove per il 2019 si sta organizzando un evento per ancetres - Di Umberto Voltolin

Ford Capri, la coupé che fa battere il cuore agli appassionati dei Seventies

Ford Capri, la coupé che fa battere il cuore agli appassionati dei Seventies

Alla macchina anglo-tedesca è dedicata la copertina di Automobilismo d’epoca di Luglio, dove si parla tra le altre
anche di Citroën 2Cv, Alfa Romeo Spider Touring, Aston Martin DB7. E poi i resoconti degli eventi di maggio e giugno

Su Automobilismo d’epoca di Marzo il ritorno ai Gran Premi dell’Alfa Romeo

Su Automobilismo d’epoca di Marzo il ritorno ai Gran Premi dell’Alfa Romeo

Il Biscione torna in F1, ma la sua storia sportiva nasce con i “Grand Prix” dei primi del Novecento. Parliamo anche di Lancia Aprilia, Mercedes T W123, Fiat-Abarth X1/9, la Land Rover della Londra-Singapore e le interviste a Dallara e Giolito

De Tomaso Pantera, GT all’italiana con V8 americano, su Automobilismo d’epoca di febbraio 2018

De Tomaso Pantera, GT all’italiana con V8 americano, su Automobilismo d’epoca di febbraio 2018

Linea di Tjaarda e telaio di Dallara: la sportiva modenese ha quarti di nobiltà adatti a ogni collezione. Si parla anche di Porsche, Fiat, Alfa Romeo, Buick e di Lancia con un dossier in cui abbiamo radunato tutte le Fulvia HF prima serie!

Le storiche grandi protagoniste al Motor Show di Bologna

Le storiche grandi protagoniste al Motor Show di Bologna

Un intero padiglione occupato da alcune delle più belle auto, da corsa e no, della storia
Particolarmente interessante e suggestivo lo spazio del Museo dell’Automobile di Torino

I 60 anni della Lancia Flaminia su Automobilismo d’Epoca in edicola

I 60 anni della Lancia Flaminia su Automobilismo d’Epoca in edicola

Protagonista della copertina una Sport Coupé 3C Zagato, accompagnata all’interno da una berlina “barn-find”
All’interno, si parla anche di Porsche 996, Citroën Dyane, Alfa Romeo Giulietta e GTA da corsa e molto altro

Gruppo PSA: al Motor Show di Bologna la DS prototipo da Rallye

Gruppo PSA: al Motor Show di Bologna la DS prototipo da Rallye

Poco conosciuta, è una delle due auto che servirono per gli studi della SM. Sarà esposta
da sabato 1° dicembre nello stand del gruppo, insieme alle colleghe WRC Peugeot 206 e Citroën C4

È in edicola Automobilismo d’Epoca di Ottobre 2017!

È in edicola Automobilismo d’Epoca di Ottobre 2017!

La copertina è dedicata a due coupé disegnate in Italia e che nacquero
sotto auspici simili, ma ebbero successi ben diversi: Peugeot 406 e Lancia k

Peugeot: compie 85 anni la capostipite delle “300”

Peugeot: compie 85 anni la capostipite delle “300”

Mentre sta per uscire in Italia la rinnovata 308, la Casa del Leone festeggia la ricorrenza della 301,
berlina media che con coraggio sfidò la grande crisi degli anni 30.

Un garage di… regine all’asta da Bonhams

Un garage di… regine all’asta da Bonhams

C’è anche una Lancia Stratos Gruppo 4, insieme a ben sei Gruppo B, stradali e no,
dal periodo più esaltante e terribile della storia dei Rallye. All’incanto in California ad agosto

Un grande raduno in Italia per il 20° della Peugeot 406 Coupé

Un grande raduno in Italia per il 20° della Peugeot 406 Coupé

Ben 24 esemplari tra Milano, Monza e Vigevano, riuniti dal Club italiano di modello. Una tra le più belle Pininfarina

In edicola Automobilismo d’Epoca di febbraio

In edicola Automobilismo d’Epoca di febbraio

A partire da mercoledì 1. Servizio di copertina dedicato alla Peugeot 205 CTI, con i consigli per curare, usare e proteggere l’auto nei mesi freddi
 

Rally: vent’anni fa la prima vittoria Peugeot nel Campionato italiano

Rally: vent’anni fa la prima vittoria Peugeot nel Campionato italiano

La 306 S 16, condotta da Renato Travaglia (sette vittorie) e “Pigi” Deila, che vincerà il Memorial Bettega al motor Show di Bologna, fa suo il Tricolore. La Casa del Leone nel 1996 vince anche il campionato francese e la serie tedesca di velocità in circuito

Peugeot, 120 anni di corse

Peugeot, 120 anni di corse

Si è vista per la prima volta in gara un’auto del Leone nel giugno 1895. E ci ricorda che la casa francese è la più antica fra quelle in attività

Il premio d’epoca, la Peugeot 205 GTi 130 Cv Plus è pronta

Il premio d’epoca, la Peugeot 205 GTi 130 Cv Plus è pronta

Peugeot stessa ammette che il concorso con la 205 GTi in premio ha avuto molto più riscontro del previsto. Segno che certe auto sono rimaste nel cuore di tanti

Una 208 firmata Peugeot Sport e una 205 da vincere: la GTi del Leone compie 30 anni

Una 208 firmata Peugeot Sport e una 205 da vincere: la GTi del Leone compie 30 anni

Un regalo d'epoca per un concorso che celebra i trent'anni del modello Peugeot più conosciuto in Italia, la 205 GTi

Peugeot 205, una splendida trentenne

Peugeot 205, una splendida trentenne

La 205 arriva in Italia nell’ottobre 1983 con carrozzeria a 3 e 5 porte con motorizzazioni di 1000, 1200 e 1400 cc con vari livelli di allestimento. Intanto, sui giornali viene presentata la 205 Turbo 16 che dominerà le corse....