Una plastica ben fatta: la storia della Porsche 904
In copertina di Automobilismo d’epoca di Marzo 2020 la prima “Sport” della Casa tedesca. Poi BMW 530 MLE, berlina sportiva per il Sudafrica, e la Toyota GT-One, "youngtimer" da corsa. Ancora, i saloni di Torino e Parigi, le gare invernali e il ricordo di Jochen Rindt, campione di F1 alla memoria. E molto altro (anche in digitale su https://shop.edisport.it/automobilismo-d-epoca/52-edizioni-digitali).
PROMOTOR CLASSIC TORNA IN FORZE AL RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE
A caccia della vittoria assoluta con Alex De Angelis, in preparazione del 2020 e in ricordo della impresa di attilio bettega al "monte" del 1980
Il “Monte” alle porte… di Milano
Per il secondo anno consecutivo il Rallye Monte-Carlo Historique prende il via dal capoluogo lombardo. Numerosi gli equipaggi italiani iscritti, con grosse aspettative per confermare i successi conseguiti nelle ultime edizioni - Di Alberto Bergamaschi
Una Ritmo sul podio al Monte-Carlo Storico
È quella, preparata da Promotor Classic, di De Angelis-Sisti, ottimi secondi dietro a Badosa-Reidl su Renault 8. Terzo un altro equipaggio italiano, Canella-Arena, con una Lancia Fulvia Coupé. Gara difficile, quasi tutta innevata e ghiacciata
Il club Officina Ferrarese porta due equipaggi al “Monte” storico
Una Fiat Ritmo e una 131 Racing, con la collaborazione tecnica di Promotor Classic. Un tributo alla storia del Lingotto nella gara monegasca, ricca di prestazioni entusiasmanti, come quella di Bettega al Turini ‘80
L’importanza della visibilità al Rallye Monte-Carlo Historique
Le condizioni in cui si disputa la gara rendono fondamentale questo aspetto nelle prestazioni e per la sicurezza. MAFRA ha studiato un kit di prodotti che sarà fornito a tutti i concorrenti. L’azienda milanese partecipa alla gara con un proprio equipaggio su Fiat 124 Sport Abarth Rally del 1973
Passaggio in piazza Duomo per la partenza milanese del Rallye Monte-Carlo Historique
Previsti 90 equipaggi, le cui auto saranno esposte al pubblico. Farà da apripista un raduno non competitivo per celebrare i 115 anni di AC Milano, che terminerà all’autodromo di Monza
Un “fiocco rosa” al Rallye storico di Monte-Carlo 2019
Equipaggio femminile italiano iscritto con una Alpine A110 per promuovere la prevenzione del tumore al seno e sensibilizzare il mondo dell’automobilismo storico
Un Fiat 238 di assistenza per un Monte-Carlo “old style”
Al Rally Historique, al seguito di una Fiat 124 Spider. La 20ª edizione della rievocazione parte, come al solito, sotto i migliori auspici: con quasi 350 iscritti
Sventola il tricolore su Monte-Carlo! Zanchi-Agnese hanno vinto il Rallye storico
Ultima notte al cardiopalma per l'equipaggio italiano, che recupera nelle ultime due "speciali" i 111 punti di distacco dai francesi Durand-Choll. Altri 13 equipaggi italiani al traguardo, il migliore Cristina-Berzero su Porsche 911. Le foto dell'ultima tappa
Al Monte-Carlo testa a testa fra il belga Maes e l’italiano Zanchi
Terza tappa, 404 chilometri fra Valence e Monaco con tre prove cronometrate. Temperature fredde ma battaglia infuocata al vertice della classifica
Rallye Monte-Carlo Storico: fuori Lareppe, Zanchi non più leader
Una classifica pronta a rivoluzionarsi continuamente. Importanti anche le medie così come le penalità che spieghiamo qui
Rallye Monte-Carlo storico: Zanchi-Agnese in testa!
Alla fine della seconda tappa comanda il duo tricolore su VW Golf GTI dopo una bella rimonta. Già moltissimi i ritiri ma ancora 280 auto in gara
Il "Monte" nella morsa del freddo
Prime "speciali" in montagna. A mezzogiorno in testa i tedeschi Ernst Juentgen-Marcus Mueller su DKW F12. Migliori italiani Mozzi-Biacca, 11esimi assoluti. In rimonta il belga Lareppe, vincitore di tre edizioni.
