Automobilismo d'epoca 4-2021

71 AUTOMOBILISMODEPOCA.IT |APRILE 2021 SENZA TEMPO La Lancia Flaminia Sport Zagato è una delle automobili più belle della tradizione carrozziera e meccanica italiana. Un’eleganza senza tempo frutto di proporzioni pressoché perfette. go anteriore, tra la presa d’aria e il cofano, tra la bocca anteriore e il frontale…il rapporto di questemisure si avvicina inmaniera im- pressionante al nostro 1,61803398. Che il rapporto aureo sia stato volutamenteusatodalla carrozzeriaZagatocome linea guidaoche sia un puro caso è indubbio che il risultato sia splendido e propor- zionato, una delle linee più d’effetto degli anni ’60. Il meglio dello stile La Sport Zagato deriva dalla Flaminia classica, una distinta berli- na presentata nel 1957 che omaggia nuovamente l’antica Roma ri- prendendo il nome di una delle sue più famose strade. Sulla ba- se della Flaminia si sbizzarriscono i migliori carrozzieri: Zagato ovviamente, Pininfarina, la carrozzeria Touring e anche Vignale, Loewy e Ghia con esemplari unici. L’opera di Pininfarina è intri- gante ma resta ancora troppo legata allo stile squadrato e conser- vatore della berlina potendo comunque ospitare 4 o 5 persone; il design di Touring invece si ammorbidisce, si slancia e guadagna un livello in più di classe anche se per stavolta bisognerà ammet- tere la superiorità di Zagato una volta giunti al Salone di Torino del 1958. Il 5 Novembre infatti tutte e tre le interpretazioni dei car- rozzieri sono in mostra e sarà appunto la Sport Zagato a emozio- nare maggiormente il pubblico. L’idea di Zagato non ha spazio per i compromessi: la sua Flaminia deve essere incredibilmente affa- scinante, aerodinamica, veloce e elegante. Il passo viene accorcia- to in maniera sostanziale – 2,52 metri contro 2,87 della berlina – per rendere la vettura più agile e leggera, i posti diventano due e il motore è l’innovativoV6 Lancia da 2.5 litri che però arriva a 119 ca- valli, sufficienti a garantire una velocitàmassima di ben 190 km/h;