Modena Motor Gallery, Salone delle Eccellenze nella Terra dei Motori

Shop- Abbonati, acquista le prove, i libri, le versioni digitaliSpeciale Lancia Fulvia CoupÃ© sul nuovo numero di Automobilismo dâEpocaIn edicola a partire da oggi, mercoledi 7 Dicembre, il numero dicembre/gennaio. In copertina la Fulvia Sport Zagato 1,3 S, protagonista di uno speciale che comprende anche un esemplare nel rarissimo colore rosa metallizzato e una 1,2 preparata per il Monte-Carlo StoricoArea Automobilismo dEpocaRegistratiSocialContatta la redazioneAutomobilismo d Epocaautomobilismodepoca@edisport.itSegnala problemi webwebmaster.moto@edisport.itArretrati e assistenzaassistenza.clienti@edisport.itin edicolaTutto newsConcorsiDallâItalia con eleganza, il Tricolore sventola a KyotoConcorso di eleganza in Giappone, ed ennesima vittoria per Corrado Lopresto e la sua Alfa Romeo 6C Bertone. Premiate anche altre auto italiane e, in generale, lo stile di casa nostra100Aiutare la comunicazione: Ã¨ nato il forum dei presidenti ASIPer ora interessa undici Club federati, che hanno deciso di usare la tecnologia digitale per abbattere la distanza e snellire le procedure. Il CMAE di Milano tra i principali fautori, lâadesione Ã¨ aperta a tutti i sodalizi federati e il sito giÃ attivo60Il Club Italia ha festeggiato lâattivitÃ 2016In una bella serata a Torino, tenutasi allâinterno della Aurora, storica fabbrica di penne. Premiazioni e novitÃ 2017: largo ai giovani (con Biasion) e alle donne e tessera dâonore per il presidente ACI100LâAlfa Romeo 164 ProCar esposta ad Arese nei 40 anni del MuseoNellâambito dei festeggiamenti, la berlina da 600 CV sarÃ visibile al pubblico nel Motor Village della struttura. Cofani aperti per le auto esposte nel Museo40Chiudi911 RSR: 40 anni di boxer ad altissime prestazioni

Shop- Abbonati, acquista le prove, i libri, le versioni digitali

– Abbonati, acquista le prove, i libri, le versioni digitali

Speciale Lancia Fulvia CoupÃ© sul nuovo numero di Automobilismo dâEpocaIn edicola a partire da oggi, mercoledi 7 Dicembre, il numero dicembre/gennaio. In copertina la Fulvia Sport Zagato 1,3 S, protagonista di uno speciale che comprende anche un esemplare nel rarissimo colore rosa metallizzato e una 1,2 preparata per il Monte-Carlo StoricoArea Automobilismo dEpocaRegistratiSocialContatta la redazioneAutomobilismo d Epocaautomobilismodepoca@edisport.itSegnala problemi webwebmaster.moto@edisport.itArretrati e assistenzaassistenza.clienti@edisport.it

Speciale Lancia Fulvia CoupÃ© sul nuovo numero di Automobilismo dâEpoca

In edicola a partire da oggi, mercoledi 7 Dicembre, il numero dicembre/gennaio. In copertina la Fulvia Sport Zagato 1,3 S, protagonista di uno speciale che comprende anche un esemplare nel rarissimo colore rosa metallizzato e una 1,2 preparata per il Monte-Carlo Storico

Area Automobilismo dEpocaRegistratiSocialContatta la redazioneAutomobilismo d Epocaautomobilismodepoca@edisport.itSegnala problemi webwebmaster.moto@edisport.itArretrati e assistenzaassistenza.clienti@edisport.it

Contatta la redazioneAutomobilismo d Epocaautomobilismodepoca@edisport.itSegnala problemi webwebmaster.moto@edisport.itArretrati e assistenzaassistenza.clienti@edisport.it

in edicolaTutto newsConcorsiDallâItalia con eleganza, il Tricolore sventola a KyotoConcorso di eleganza in Giappone, ed ennesima vittoria per Corrado Lopresto e la sua Alfa Romeo 6C Bertone. Premiate anche altre auto italiane e, in generale, lo stile di casa nostra100Aiutare la comunicazione: Ã¨ nato il forum dei presidenti ASIPer ora interessa undici Club federati, che hanno deciso di usare la tecnologia digitale per abbattere la distanza e snellire le procedure. Il CMAE di Milano tra i principali fautori, lâadesione Ã¨ aperta a tutti i sodalizi federati e il sito giÃ attivo60Il Club Italia ha festeggiato lâattivitÃ 2016In una bella serata a Torino, tenutasi allâinterno della Aurora, storica fabbrica di penne. Premiazioni e novitÃ 2017: largo ai giovani (con Biasion) e alle donne e tessera dâonore per il presidente ACI100LâAlfa Romeo 164 ProCar esposta ad Arese nei 40 anni del MuseoNellâambito dei festeggiamenti, la berlina da 600 CV sarÃ visibile al pubblico nel Motor Village della struttura. Cofani aperti per le auto esposte nel Museo40Chiudi

ConcorsiDallâItalia con eleganza, il Tricolore sventola a KyotoConcorso di eleganza in Giappone, ed ennesima vittoria per Corrado Lopresto e la sua Alfa Romeo 6C Bertone. Premiate anche altre auto italiane e, in generale, lo stile di casa nostra100Aiutare la comunicazione: Ã¨ nato il forum dei presidenti ASIPer ora interessa undici Club federati, che hanno deciso di usare la tecnologia digitale per abbattere la distanza e snellire le procedure. Il CMAE di Milano tra i principali fautori, lâadesione Ã¨ aperta a tutti i sodalizi federati e il sito giÃ attivo60Il Club Italia ha festeggiato lâattivitÃ 2016In una bella serata a Torino, tenutasi allâinterno della Aurora, storica fabbrica di penne. Premiazioni e novitÃ 2017: largo ai giovani (con Biasion) e alle donne e tessera dâonore per il presidente ACI100LâAlfa Romeo 164 ProCar esposta ad Arese nei 40 anni del MuseoNellâambito dei festeggiamenti, la berlina da 600 CV sarÃ visibile al pubblico nel Motor Village della struttura. Cofani aperti per le auto esposte nel Museo40

Concorso di eleganza in Giappone, ed ennesima vittoria per Corrado Lopresto e la sua Alfa Romeo 6C Bertone. Premiate anche altre auto italiane e, in generale, lo stile di casa nostra

Aiutare la comunicazione: Ã¨ nato il forum dei presidenti ASIPer ora interessa undici Club federati, che hanno deciso di usare la tecnologia digitale per abbattere la distanza e snellire le procedure. Il CMAE di Milano tra i principali fautori, lâadesione Ã¨ aperta a tutti i sodalizi federati e il sito giÃ attivo60

Aiutare la comunicazione: Ã¨ nato il forum dei presidenti ASI

Per ora interessa undici Club federati, che hanno deciso di usare la tecnologia digitale per abbattere la distanza e snellire le procedure. Il CMAE di Milano tra i principali fautori, lâadesione Ã¨ aperta a tutti i sodalizi federati e il sito giÃ attivo

Il Club Italia ha festeggiato lâattivitÃ 2016In una bella serata a Torino, tenutasi allâinterno della Aurora, storica fabbrica di penne. Premiazioni e novitÃ 2017: largo ai giovani (con Biasion) e alle donne e tessera dâonore per il presidente ACI100

In una bella serata a Torino, tenutasi allâinterno della Aurora, storica fabbrica di penne. Premiazioni e novitÃ 2017: largo ai giovani (con Biasion) e alle donne e tessera dâonore per il presidente ACI

LâAlfa Romeo 164 ProCar esposta ad Arese nei 40 anni del MuseoNellâambito dei festeggiamenti, la berlina da 600 CV sarÃ visibile al pubblico nel Motor Village della struttura. Cofani aperti per le auto esposte nel Museo40

LâAlfa Romeo 164 ProCar esposta ad Arese nei 40 anni del Museo

Nellâambito dei festeggiamenti, la berlina da 600 CV sarÃ visibile al pubblico nel Motor Village della struttura. Cofani aperti per le auto esposte nel Museo

911 RSR: 40 anni di boxer ad altissime prestazioni

NewsModena Motor Gallery, Salone delle Eccellenze nella Terra dei Motori16 agosto 2016a cura della RedazioneObbiettivo crescita continua per la manifestazione emiliana. Si ricorderanno i 100 anni dalla nascita di Ferruccio Lamborghini, i 50 anni della Miura, i 90 anni di Maserati e Ducati. Sulla sfondo di tutto quello che lâEmilia-Romagna puÃ² offrire.

Modena Motor Gallery, Salone delle Eccellenze nella Terra dei Motori

Obbiettivo crescita continua per la manifestazione emiliana. Si ricorderanno i 100 anni dalla nascita di Ferruccio Lamborghini, i 50 anni della Miura, i 90 anni di Maserati e Ducati. Sulla sfondo di tutto quello che lâEmilia-Romagna puÃ² offrire.

Modena Motor Gallery, Salone delle Eccellenze nella Terra dei Motori

Quella che si terrà a ModenaFiere il 24 e 25 settembre sarà un’edizione di Modena Motor Gallery con il motore, come quelli che nascono soltanto lungo la Via Emilia.Il connubio tra la Mostra/Mercato delle auto e delle moto storiche, creata da Vision Up srl con ModenaFiere, e la Motor Valley, nel 2016 sarà ancora più diretto e organico.Una strategia fisiologica per un territorio unico al mondo, dove nell’arco di meno di 50 km si confrontano Ferrari, Maserati, Lamborghini, Dallara, Ducati e Pagani, marchi e know-how di eccellenza mondiale.I segnali di una proiezione verso la dimensione internazionale si erano visti a Modena Motor Gallery già nel 2015, edizione non a caso premiata da una crescita del 25% di pubblico.La strategia 2016 punta su due precise scelte: un’area mercato di oltre 20 mila metri quadri, con proposte di qualità in tutti i segmenti (auto, moto, ricambistica, automobilia); e una serie di manifestazioni espositive di altissimo livello, rese possibili dalle sinergie che questo territorio può offrire.Innanzitutto una grande mostra, su 1200 metri quadri, dedicata alle eccellenze dell’Emilia Romagna, grandi nomi universalmente ammirati, laboratori di ricerca, artigiani d’eccellenza, esperti che costituiscono il terreno di cultura della Terra dei Motori.Lamborghini, Maserati e DucatiUn presente che ha radici nel passato qui documentato dai Musei Ferrari di Modena e Maranello e dal Museo Lamborghini di Sant’Agata, ma anche da collezioni private d’eccezione come quelle di Righini, Stanguellini e Panini.Diversi i focus collegati ad anniversari importanti: dai 100 anni dalla nascita di Ferruccio Lamborghini e ai 50 anni della Miura, presentata al Salone dell’automobile di Ginevra del 1966, lasciando senza fiato i visitatori e dando inizio a una nuova era nel settore delle automobili sportive.Quest’anno si festeggiano anche i 90 anni di Maserati: il 25 Aprile 1926 comparve alla Targa Florio la prima auto con il Tridente sulla calandra, guidata da Alfieri Maserati.Nello stesso anno nasceva anche l’azienda Ducati con il nome di Società Scientifica Radio Brevetti Ducati: Modena Motor Gallery dedica uno spazio importante, curato da Claudio Lusuardi, anche ad essa. All’epoca Ducati era specializzata nella ricerca e produzione di tecnologie per le comunicazioni radiofoniche. Dovranno passare ancora due decenni per la nascita del reparto motociclistico dove viene prodotto, su licenza, il Cucciolo, un motore monocilindrico di 48 cc con cambio a due velocità da applicare come propulsore ausiliario ad una normale bicicletta. Molta strada, in tutti i sensi, è stata fatta da Ducati da allora. E Modena Motor Gallery 2016 giustamentelo mette in evidenza.ArtigianiÈ nella tradizione di Modena Motor Gallery riservare uno spazio d’onore agli artigiani del settore, a fare da “corona” di un intero padiglione di commercianti d’auto. Per la prima volta a Modena Motor Gallery alcuni giovani artigiani mostreranno in diretta come si batte e modella una lastra e come si salda.Modena Motor Gallery guarda al passato, glorioso, ma vuole anche contribuire a creare un futuro migliore per tutti, per questo verrà bandita un’Asta benefica di automobilia, il cui ricavato andrà all’Istituto Dino Ferrari di Maranello, per sostenere le attività di ricerca e progettazione di veicoli ad emissione zero.

Quella che si terrà a ModenaFiere il 24 e 25 settembre sarà un’edizione di Modena Motor Gallery con il motore, come quelli che nascono soltanto lungo la Via Emilia.

Il connubio tra la Mostra/Mercato delle auto e delle moto storiche, creata da Vision Up srl con ModenaFiere, e la Motor Valley, nel 2016 sarà ancora più diretto e organico.

Una strategia fisiologica per un territorio unico al mondo, dove nell’arco di meno di 50 km si confrontano Ferrari, Maserati, Lamborghini, Dallara, Ducati e Pagani, marchi e know-how di eccellenza mondiale.

I segnali di una proiezione verso la dimensione internazionale si erano visti a Modena Motor Gallery già nel 2015, edizione non a caso premiata da una crescita del 25% di pubblico.

La strategia 2016 punta su due precise scelte: un’area mercato di oltre 20 mila metri quadri, con proposte di qualità in tutti i segmenti (auto, moto, ricambistica, automobilia); e una serie di manifestazioni espositive di altissimo livello, rese possibili dalle sinergie che questo territorio può offrire.

Innanzitutto una grande mostra, su 1200 metri quadri, dedicata alle eccellenze dell’Emilia Romagna, grandi nomi universalmente ammirati, laboratori di ricerca, artigiani d’eccellenza, esperti che costituiscono il terreno di cultura della Terra dei Motori.

Un presente che ha radici nel passato qui documentato dai Musei Ferrari di Modena e Maranello e dal Museo Lamborghini di Sant’Agata, ma anche da collezioni private d’eccezione come quelle di Righini, Stanguellini e Panini.

Diversi i focus collegati ad anniversari importanti: dai 100 anni dalla nascita di Ferruccio Lamborghini e ai 50 anni della Miura, presentata al Salone dell’automobile di Ginevra del 1966, lasciando senza fiato i visitatori e dando inizio a una nuova era nel settore delle automobili sportive.

Quest’anno si festeggiano anche i 90 anni di Maserati: il 25 Aprile 1926 comparve alla Targa Florio la prima auto con il Tridente sulla calandra, guidata da Alfieri Maserati.

Nello stesso anno nasceva anche l’azienda Ducati con il nome di Società Scientifica Radio Brevetti Ducati: Modena Motor Gallery dedica uno spazio importante, curato da Claudio Lusuardi, anche ad essa. All’epoca Ducati era specializzata nella ricerca e produzione di tecnologie per le comunicazioni radiofoniche. Dovranno passare ancora due decenni per la nascita del reparto motociclistico dove viene prodotto, su licenza, il Cucciolo, un motore monocilindrico di 48 cc con cambio a due velocità da applicare come propulsore ausiliario ad una normale bicicletta. Molta strada, in tutti i sensi, è stata fatta da Ducati da allora. E Modena Motor Gallery 2016 giustamente

È nella tradizione di Modena Motor Gallery riservare uno spazio d’onore agli artigiani del settore, a fare da “corona” di un intero padiglione di commercianti d’auto. Per la prima volta a Modena Motor Gallery alcuni giovani artigiani mostreranno in diretta come si batte e modella una lastra e come si salda.

Modena Motor Gallery guarda al passato, glorioso, ma vuole anche contribuire a creare un futuro migliore per tutti, per questo verrà bandita un’Asta benefica di automobilia, il cui ricavato andrà all’Istituto Dino Ferrari di Maranello, per sostenere le attività di ricerca e progettazione di veicoli ad emissione zero.

Contattacivia Don Luigi Sturzo, 7- 20016 Pero (Mi) – Tel. 02/380851- Fax 02/38010393 – E-mail:automobilismodepoca@edisport.it

via Don Luigi Sturzo, 7- 20016 Pero (Mi) – Tel. 02/380851- Fax 02/38010393 – E-mail:automobilismodepoca@edisport.it

Network EdisportArmi e TiroAutomobilismoAutomobilismo d’EpocaCiclismoCyclist – Rivista in concessioneMotociclismoMotociclismo d’EpocaMotociclismo Fuoristradaevo – Rivista in concessioneMen’s HealthVela e MotoreLa Barca per TuttiBarche da SognoRunner’s World – Rivista in concessioneIl Tennis ItalianoClub Amici di MotociclismoSuper Wheels

Armi e TiroAutomobilismoAutomobilismo d’EpocaCiclismoCyclist – Rivista in concessioneMotociclismoMotociclismo d’EpocaMotociclismo Fuoristradaevo – Rivista in concessioneMen’s HealthVela e MotoreLa Barca per TuttiBarche da SognoRunner’s World – Rivista in concessioneIl Tennis ItalianoClub Amici di MotociclismoSuper Wheels

Automobilismodepoca.it – Quotidiano di informazione Reg. Trib. di Milano n.394 in data 23.06.2003