Vw restaura il mitico T1 Bulli “Half-Track Fox”
La regoladell’amatissimo T1è piuttosto semplice:più finestrini ci sonopiù ilprezzosarà altoe ancor più desiderabile. Partitoda umile mulo a motoreil‘Bulli’si è fatto strada fino a diventareil simbolodellalibertà, delsurf, dei viaggion the road, fino adoggetto di cultodei collezionisti. Come non volergli bene con quell’aspettobuffo e innocente, lospazio immensoa bordo e la luminosità, lalivrea bicolore… tante cose che lo rendonospeciale. Ecco, questo èleggermente diverso. Acquistatonell’estate del ’62dall’austriacoKurt Kretzneril vividoT1non prese una piega da‘figlio dei fiori’ma più… daboscaioloinvernale!
La regoladell’amatissimo T1è piuttosto semplice:più finestrini ci sonopiù ilprezzosarà altoe ancor più desiderabile. Partitoda umile mulo a motoreil‘Bulli’si è fatto strada fino a diventareil simbolodellalibertà, delsurf, dei viaggion the road, fino adoggetto di cultodei collezionisti. Come non volergli bene con quell’aspettobuffo e innocente, lospazio immensoa bordo e la luminosità, lalivrea bicolore… tante cose che lo rendonospeciale. Ecco, questo èleggermente diverso. Acquistatonell’estate del ’62dall’austriacoKurt Kretzneril vividoT1non prese una piega da‘figlio dei fiori’ma più… daboscaioloinvernale!