Elkann ha venduto la Ferrari: adesso è ufficiale | Lapo si priverà della sua FF in stoffa per “soli” 320mila euro
La Ferrari FF di Lapo Elkann, con interni in stoffa personalizzati, va all’asta. Scopri come l’ereditiere ha saputo anticipare una tendenza eccezionale.
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La storia di questa FF non è solo quella di un’automobile di pregio, ma il racconto di un’intuizione che ha precorso i tempi. La capacità di Lapo di vedere oltre le convenzioni, applicando materiali inusuali e soluzioni audaci, ha creato un precedente. La vettura non è solo una dimostrazione di gusto personale, ma un vero e proprio laboratorio di idee, dove il lusso tradizionale incontra l’innovazione. La sua messa all’asta non è quindi solo un evento per collezionisti, ma un’occasione per riflettere sull’evoluzione del design automobilistico e sulla figura di un visionario che ha lasciato un segno indelebile.
Un esempio di personalizzazione avanzata
Un’illustrazione pratica di personalizzazione avanzata.
La Ferrari FF, acronimo di Ferrari Four (quattro posti e quattro ruote motrici), ha rappresentato al suo debutto una vera e propria rottura con la tradizione, essendo la prima vettura wagon e la prima con trazione integrale prodotta dalla prestigiosa casa di Maranello. Lapo Elkann, con il suo acuto senso per l’esclusività, non si è accontentato di possederne un esemplare “standard”. Ha scelto invece di elevarla a un livello superiore di unicità attraverso il programma di personalizzazione Tailor Made, un’iniziativa esclusiva a cui lui stesso ha contribuito in modo significativo, plasmandone la filosofia e le possibilità. Questa collaborazione ha permesso di creare una vettura che riflettesse appieno la sua visione.
La scelta del colore per la carrozzeria, un sofisticato “Novo Blu”, è stata un’autentica dichiarazione di stile. Questa tonalità, al tempo stesso audace ed elegante, è stata selezionata con maestria per esaltare le linee dinamiche e pur innovative della FF, una familiare sportiva equipaggiata con il leggendario motore dodici cilindri aspirato, un vero capolavoro di ingegneria meccanica. La combinazione cromatica non solo si sposa perfettamente con l’architettura della vettura, ma le conferisce un’aura di esclusività e contemporaneità, distinguendola in maniera netta da qualsiasi altra FF mai prodotta. La cura meticolosa dei dettagli esterni, dall’intensità del blu ai minimi particolari delle finiture, è solo il preludio a ciò che rende questa Ferrari un esemplare così straordinario e desiderabile, un vero magnete per gli appassionati e i collezionisti di tutto il mondo.
Gli interni in stoffa: un’intuizione avanguardista
Gli interni in stoffa: un’intuizione avanguardista che ha ridefinito il design.
Il vero e proprio apice dell’ingegno e della visione di Lapo Elkann per questa Ferrari FF si manifesta negli interni. L’ereditiere ha osato l’impensabile per una supercar del suo calibro, optando per un rivestimento completo in stoffa. Questa scelta, sorprendente e decisamente insolita nel mondo delle automobili di lusso, ha trasformato l’abitacolo in un ambiente unico. Ogni singolo elemento, dal cruscotto alla plancia, dal volante ai pannelli porta e ai sedili, è stato meticolosamente rivestito con un tessuto di altissima qualità che riprende e richiama fedelmente la raffinata tinta esterna “Novo Blu”.
Il risultato di questa audace decisione è un armonioso effetto tono su tono che, lungi dall’essere percepito come stucchevole o eccentrico, si rivela invece incredibilmente elegante, coeso e raffinato. Questa scelta, apparentemente controcorrente rispetto alla tradizione consolidata di interni in pelle pregiata, si è dimostrata una mossa da vero pioniere del design. Non a caso, la tendenza a sostituire i rivestimenti in pelle con materiali più sostenibili, innovativi e spesso più leggeri sta emergendo con forza nel settore automobilistico, spinta da esigenze ecologiche e dalla ricerca di nuove estetiche. Lapo Elkann, con la sua FF, ha dimostrato una visione profonda e a lungo termine, anticipando di diversi anni un cambiamento che sta ora prendendo piede in larga scala. La sua Ferrari FF non è semplicemente un oggetto di lusso o un veicolo sportivo; è un autentico simbolo di come la personalizzazione spinta possa non solo incontrare, ma addirittura guidare l’innovazione e promuovere nuove direzioni nel campo della sostenibilità e del design. Quest’opera d’arte su quattro ruote sarà presto battuta all’asta, con una base di prezzo stimata tra i 220.000 e i 320.000 euro, configurandosi come un investimento non solo in un’automobile di pregio, ma in un pezzo significativo della storia del design e della visione automobilistica contemporanea.
