La PANDINA accetta il PAGAMENTINO: 99 euro al mese e cominci a guidarla da subito | La nuova formula economica
Scopri la nuova offerta Fiat Pandina Hybrid: da 99 euro al mese con finanziamento, senza rottamazione. Ma attenzione ai dettagli nascosti che potresti non aver notato.
La Fiat Pandina, erede della gloriosa Panda e vettura più venduta in Italia anche nel 2025, con oltre 102.485 unità immatricolate, si ripresenta sul mercato con una promozione particolarmente allettante per l’inizio del 2026. La casa automobilistica ha infatti deciso di rilanciare un’offerta sulla versione Hybrid, eliminando un requisito che spesso limitava l’accesso a molti: l’obbligo di rottamazione o permuta. Questa mossa strategica rende la promozione accessibile a un pubblico molto più ampio, aprendo le porte a chiunque desideri una nuova citycar senza dover prima dismettere un veicolo usato. Grazie a un’offerta di finanziamento mirata, è ora possibile portarsi a casa la citycar simbolo d’Italia con rate mensili a partire da soli 99 euro. Una proposta che, a prima vista, sembra davvero imperdibile, ma che, come ogni offerta finanziaria complessa, merita un’analisi approfondita per comprenderne ogni sfaccettatura e valutare con attenzione i costi reali che essa comporta. L’offerta è valida per quasi tutto il mese di gennaio e rappresenta un’opportunità significativa nel panorama automobilistico attuale.
I dettagli tecnici e il prezzo di listino della Pandina
Dettagli tecnici e prezzo di listino della nuova Pandina.
La Fiat Pandina Hybrid si conferma un punto di riferimento nel segmento delle citycar per la sua praticità, dimensioni contenute e affidabilità. Sotto il cofano, monta un motore 3 cilindri Mild Hybrid di 1 litro di cilindrata, capace di erogare una potenza di 65 CV. Questa unità rispetta la stringente normativa ambientale Euro 6e-bis, garantendo efficienza e un impatto contenuto. Attualmente, è l’unica motorizzazione disponibile, ma è già stato annunciato l’arrivo di una variante GPL nel corso del 2026, ampliando così le opzioni per i consumatori più attenti ai costi del carburante o alle limitazioni al traffico.
Il prezzo di listino della Fiat Pandina Hybrid parte da 15.950 euro per l’allestimento base, il “POP”, che è anche quello al centro della nuova promozione. È fondamentale sottolineare che questa versione d’ingresso non prevede alcun sistema di infotainment a bordo, un dettaglio da considerare per chi cerca una dotazione tecnologica più ricca. Questo allestimento essenziale permette però di accedere all’offerta con le condizioni più vantaggiose, mantenendo il focus sulla funzionalità e l’economicità del veicolo.
Analisi approfondita dell’offerta di finanziamento
Analisi dettagliata delle offerte di finanziamento disponibili sul mercato.
La promozione sulla Fiat Pandina Hybrid è valida fino al 28 gennaio per le auto in pronta consegna e non prevede obbligo di rottamazione. Un sconto iniziale di 4.500 euro porta il prezzo a 11.450 euro. Optando per il finanziamento, si ottiene un ulteriore sconto di 1.500 euro, riducendo il prezzo finale a un invitante 9.950 euro.
Il piano finanziario prevede un anticipo di 1.279 euro e successivamente 35 rate mensili da 99 euro. Al termine, è prevista una maxi rata finale di 8.431,5 euro. È qui che emergono i dettagli cruciali: l’offerta include servizi come Identicar 12 mesi (271 euro) e l’opzione Extended Core Premium per un anno di estensione garanzia. L’Importo Totale del Credito è di 9.034 euro, ma il TAN (fisso) è dell’8,75% e il TAEG del 13,02%. Questi tassi, considerati elevati, comportano un accumulo di circa 2.341,46 euro di interessi nel corso dei 3 anni di finanziamento, portando l’Importo Totale Dovuto a 11.920,01 euro.
Un’ulteriore clausola importante riguarda il chilometraggio: in caso di restituzione o sostituzione, un costo di 0,1 euro/km sarà addebitato oltre i 30.000 km massimi previsti. È quindi essenziale guardare oltre la rata accattivante e considerare l’impatto complessivo degli interessi e dei servizi accessori sul costo finale. La “Pandina a 99 euro al mese” ha un costo totale ben più elevato di quanto possa apparire a una prima lettura.