In edicola Automobilismo d’Epoca di Luglio 2015

Redazione 1 Luglio 2015
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01/07/2015Invia emailStampa articoloVuoi saperne di piu’? Compra Automobilismo d’Epoca 07/2015Il tuo nome:La tua email:L’email del destinatario:In copertina la Peugeot 205 GTI Gentry, testimone delle utilitarie anni 80/90: classe e prestazioni

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In copertina la Peugeot 205 GTI Gentry, testimone delle utilitarie anni 80/90: classe e prestazioni

a cura della RedazioneIn edicola Automobilismo d’Epoca di luglio 2015.In questo numero:-                                 Copertina dedicata allaPeugeot 205 GTI Gentry, utilitaria dei favolosi anni 80/90 coniugata qui in chiave granturismo: prestazioni con classe.-                                 L’Alfa Romeo Alfasudsi sta finalmente imponendo come merita nella considerazione degli appassionati, anche del collezionismo: su questo numero un ampio articolo sulla “Sprint” e la storia di una 1.2 prima serie che abbiamo salvato dalla rottamazione e abbiamo riportato a… Giugiaro! Che ci ha raccontato la genesi, stilistica e tecnica, della vettura.-                                 LaXK 150è stata l’ultima della “classiche” coupé/spiderJaguarprima della E Type. Stretta fra quest’ultima e le 120/140, è la meno considerata, ingiustamente. Vi spieghiamo perché.-                                 C’è unaMercedesche è degna rivale di Rolls-Royce e Bentley: è la450 SEL 6.9. Una macchinona dal comfort regale, con prestazioni da sportiva e ottima guidabilità. Nonostante il consumo, un’automobile da provare una volta nella vita.-                                 Nella rubrica “Bellissime da corsa” parliamo dellaGRD, monoposto inglese di F3 che ebbe vita breve ma di successo. Ne abbiamo trovata una che fu guidata dal campioneTutto su:automobilismo d’epocaedicolaluglio

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–                                 Copertina dedicata allaPeugeot 205 GTI Gentry, utilitaria dei favolosi anni 80/90 coniugata qui in chiave granturismo: prestazioni con classe.

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–                                 LaXK 150è stata l’ultima della “classiche” coupé/spiderJaguarprima della E Type. Stretta fra quest’ultima e le 120/140, è la meno considerata, ingiustamente. Vi spieghiamo perché.

–                                 C’è unaMercedesche è degna rivale di Rolls-Royce e Bentley: è la450 SEL 6.9. Una macchinona dal comfort regale, con prestazioni da sportiva e ottima guidabilità. Nonostante il consumo, un’automobile da provare una volta nella vita.

–                                 Nella rubrica “Bellissime da corsa” parliamo dellaGRD, monoposto inglese di F3 che ebbe vita breve ma di successo. Ne abbiamo trovata una che fu guidata dal campione

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