La regina dei fuoristrada si rinnova: ecco la Range Rover più lussuosa di sempre

Siamo fuoridal seminato classicoper stavolta, semplicemente perchénon si può ignorareun’istituzionecome laRange Rover, chedal 1970rappresenta ilpuntodi riferimentodel settore.Land Roverinfatti ha appena presentatola nuova, rinnovata e scenografica Range Rover, e dalla prima occhiata si capisconosubito due cose. In primis ildesign è particolarissimo: le linee non si differenziano tanto dalmodello uscenteeppuretutte le superfici sono assurdamente levigate, ifari a leddal nuovo designsono elegantissimi, le manigliesono a scomparsaela luce tra i pannelli è quasi inesistente; inoltre leguarnizioni dei vetriscompaiononascoste nei lamierati, donando alla Range Roverun aspetto quasi da concept. Anche ilretroèpulitissimo e regale, grazie ai fari che da spenti sembranoun elemento del portellonee ivetri oscuratiche sembranofar fluttuareil tetto. La seconda cosa che si capisce subito è chetutta questa classe si pagherà, difatti ilprezzo base è di 124.000 euro, davvero alto.

Siamo fuoridal seminato classicoper stavolta, semplicemente perchénon si può ignorareun’istituzionecome laRange Rover, chedal 1970rappresenta ilpuntodi riferimentodel settore.Land Roverinfatti ha appena presentatola nuova, rinnovata e scenografica Range Rover, e dalla prima occhiata si capisconosubito due cose. In primis ildesign è particolarissimo: le linee non si differenziano tanto dalmodello uscenteeppuretutte le superfici sono assurdamente levigate, ifari a leddal nuovo designsono elegantissimi, le manigliesono a scomparsaela luce tra i pannelli è quasi inesistente; inoltre leguarnizioni dei vetriscompaiononascoste nei lamierati, donando alla Range Roverun aspetto quasi da concept. Anche ilretroèpulitissimo e regale, grazie ai fari che da spenti sembranoun elemento del portellonee ivetri oscuratiche sembranofar fluttuareil tetto. La seconda cosa che si capisce subito è chetutta questa classe si pagherà, difatti ilprezzo base è di 124.000 euro, davvero alto.