Mercedes GLC Coupé promette, promette e promette: ma mantiene veramente? | Consumi assurdi per la plug-in hybrid

Mercedes GLC Coupé: L’efficienza che stupisce. La Mercedes GLC Coupé ibrida plug-in diesel 2025 stabilisce un record: 3,05 l/100 km. Scopri come questo SUV unisce lusso e consumi sorprendenti nella nostra prova completa.La Mercedes GLC Coupé, con le sue linee sportive e affascinanti, si conferma un veicolo di spicco nel panorama dei SUV di lusso, combinando estetica e innovazione. Nonostante le voci su un possibile addio nel 2026 per far spazio a nuove generazioni elettriche e mild hybrid, il modello attuale continua a proporsi con una dotazione tecnologica avanzata e forme che catturano l’attenzione. La versione ibrida plug-in diesel, provata di recente, è spinta da un motore 2.0 turbodiesel abbinato a un’unità elettrica, per una potenza combinata di 333 CV. Dotata di cambio automatico a 9 marce e trazione integrale, ha affrontato il classico percorso di 360 km da Roma a Forlì. Il risultato è stato sorprendente: un consumo medio di soli 3,05 l/100 km (equivalente a 32,79 km/l). Questa prestazione non solo è eccezionale di per sé, ma posiziona la GLC Coupé come il SUV più efficiente mai testato nella prova dei consumi reali, superando ogni concorrente nella classifica che include centinaia di veicoli. Significativa anche l’autonomia in modalità puramente elettrica: ben 107 km percorsi in uscita dalla Capitale prima che la batteria da 25,28 kWh si esaurisse, attivando automaticamente il motore a gasolio. Questo equilibrio tra potenza, lusso e un’efficienza senza precedenti definisce il carattere distintivo della GLC Coupé.

Il segreto dietro un record di consumi

Il segreto dei consumi record: un’analisi svela i meccanismi nascosti.

Il dato eccezionale di 3,05 l/100 km raggiunto dalla Mercedes GLC Coupé ibrida plug-in diesel la incorona come regina dell’efficienza tra i SUV testati. Nella nostra classifica, che conta ben 535 prove eseguite in dodici anni, nessun altro veicolo di questa categoria ha saputo fare di meglio. Questa performance è ancora più rimarchevole se si considera la stazza e la potenza complessiva del veicolo. Solo pochi modelli, più compatti e con motorizzazioni diverse, si avvicinano a tali prestazioni: ad esempio, la Kia Niro 1.6 GDi Plug-in Hybrid DCT e la Volkswagen Tiguan 1.5 TSI eHybrid DSG, entrambe con un consumo di 3,10 l/100 km. Anche la Toyota RAV4 Plug-in Hybrid (3,25 l/100 km) e la precedente Mercedes GLC 300 de 4MATIC Plug-in hybrid Coupé (3,35 l/100 km) si collocano a distanze superiori. L’autonomia elettrica di 107 km, ottenuta prima di avviare il motore termico, è un’ulteriore conferma della bontà del sistema ibrido di Mercedes. Questa performance supera la maggior parte delle ibride plug-in sul mercato, sebbene alcune “campionasse” come la Omoda 9 SHS (162 km) o la Leapmotor C10 REEV (139 km) abbiano registrato autonomie superiori. La combinazione di un efficiente motore diesel da 2.0 litri e una capiente batteria plug-in da 25,28 kWh è la chiave di questa efficienza, garantendo una guida a zero emissioni per tragitti quotidiani e consumi ridottissimi sui lunghi percorsi, con un costo di carburante e ricarica contenuto a 25,58 euro per l’intero viaggio di prova.

Lusso, tecnologia e piacere di guida

Lusso futuristico, tecnologia all’avanguardia e ineguagliabile piacere di guida.

La vettura oggetto di questa prova (fatta dai colleghi di Motor1) è stata una Mercedes GLC 300 de 4MATIC Plug-in hybrid Coupé AMG Line Premium Plus, una denominazione che racchiude il meglio della gamma GLC ibrida diesel plug-in per quanto riguarda lusso e allestimento. Questa configurazione offre un’esperienza di guida che unisce la sportività delle linee Coupé all’eleganza, al comfort e alla ricchezza tecnologica tipici del marchio Mercedes-Benz. La dotazione di serie è estremamente ricca e completa, rendendo ogni viaggio un’esperienza premium. Tra gli elementi inclusi spiccano:

I cerchi in lega da 19″ che ne esaltano l’estetica sportiva;
I sofisticati fari LED digitali con funzione proiezione, per una visibilità ottimale in ogni condizione;
I dettagli esterni AMG Line, che accentuano ulteriormente il carattere dinamico del veicolo;
Il cambio automatico 9G-TRONIC e la trazione integrale 4MATIC, garanzia di una guida fluida, sicura e reattiva;
Un climatizzatore automatico avanzato per il massimo comfort climatico;
L’impianto audio Burmester surround soundsystem, che offre un’esperienza sonora immersiva e di alta qualità;
Il pacchetto Keyless Go, per un accesso e un avvio del veicolo senza l’uso della chiave;
L’head-up display, che proietta le informazioni essenziali direttamente sul parabrezza, migliorando la sicurezza e la comodità di guida;
Sedili anteriori regolabili elettricamente e una telecamera a 360°, fondamentali per facilitare manovre e parcheggi in spazi ristretti.

Ogni dettaglio è curato meticolosamente, dalla qualità dei materiali all’integrazione della tecnologia, per garantire non solo efficienza nei consumi, ma anche un elevato livello di comfort e raffinatezza, rendendo la GLC Coupé estremamente piacevole da vivere su ogni tipo di percorso, dal tragitto urbano quotidiano ai lunghi viaggi autostradali.