Sembra fatta col marmo di Carrara, ma è la Fiat che dovrebbe sfondare nel 2026 | Fastback: le prime immagini sono già iconiche

Le foto spia mostrano un prototipo quasi pronto: linea fastback, richiami alla Grande Panda e debutto atteso a inizio 2026.

C’è qualcosa, nelle prime immagini, che dà l’idea di un’auto “scolpita”: superfici tese, passaruota marcati, un posteriore che sembra pensato per restare impresso. Il nuovo SUV Fiat dal taglio fastback si presenta così, ancora camuffato ma già riconoscibile nei suoi volumi, e porta con sé una promessa chiara: diventare un modello chiave della strategia globale del marchio, con un design che parla la stessa lingua della nuova famiglia Panda.

Secondo quanto riportato da Automoto.it, il concept Fastback mostrato nel 2024 è ormai vicino alla versione di serie e i prototipi avvistati nei test rivelano non solo buona parte del design esterno, ma anche per la prima volta l’impostazione degli interni. Il risultato è un’auto che sembra voler unire l’immediatezza di un crossover urbano a proporzioni più generose e a una coda “fastback” che, già adesso, appare come il suo tratto più riconoscibile.

Il profilo “scolpito” e la coda che fa la differenza

Davanti si riconosce il family feeling della Grande Panda: fari a LED più sottili e moderni, firma luminosa allungata, e un frontale con calandra chiusa coerente con l’offerta elettrificata prevista. Il paraurti integra una presa d’aria inferiore e una protezione sottoscocca dall’aspetto metallico, un dettaglio che aggiunge quell’aria da “blocco unico” che fa pensare al marmo più che alla lamiera.

Di lato, i passaruota scolpiti e le superfici più tese costruiscono un’immagine robusta, mentre dietro si concentra la vera “firma”: tetto spiovente, gruppi ottici posteriori sottili e uno spoiler ducktail integrato nel lunotto. La coda resta piuttosto verticale e funzionale, ma l’insieme rende il modello massiccio e personale, con la sensazione che il design definitivo sia una naturale evoluzione del concept, addolcito quanto basta per la produzione.

Dentro e sotto: l’abitacolo cambia tono e la tecnica punta all’accessibile

Le immagini spia danno finalmente uno sguardo all’abitacolo: impostazione moderna e razionale, con un quadro strumenti digitale compatto e un display centrale più grande per l’infotainment. Al centro della plancia compaiono materiali a effetto pelle, mentre la console usa superfici nero lucido e mantiene comandi fisici, insieme al selettore automatico del cambio già visto su altri modelli del gruppo.

Sul piano tecnico, il nuovo SUV fastback Fiat dovrebbe usare la piattaforma Smart Car, pensata per i modelli più accessibili. Le motorizzazioni previste includono benzina, mild hybrid ed elettriche, condivise con altri SUV compatti Stellantis, con commercializzazione sia in Europa sia in Sud America e debutto ufficiale atteso a inizio 2026. E sullo sfondo c’è un passaggio che pesa: nel 2026 è prevista la fine della produzione della Fiat Tipo e, secondo le indiscrezioni, proprio questa nuova Fastback potrebbe raccoglierne l’eredità.