79 AUTOMOBILISMODEPOCA.IT |MAGGIO 2023 Quando è iniziata la passione per la Fulvia Sport Zagato Competizione e come si è sviluppata? “Avevo 18 anni e vidi una Fulvia Sport Zagato per la prima volta nel quartiere dove abitavo. Mi piacque subito e ne desideravo una: cosa impossibile in quel momento. La ricerca iniziò alla metà degli anni Ottanta. Solo nel 1987 trovai una Fulvia Sport Zagato 1600 stradale che acquistai a Verona. Invece, dal 1990, iniziò la ricerca di una Competizione, attraverso targhe di gara ed estratti cronologici: l’occasione capitò nel 1994 quando acquistai a Torino la Competizione con telaio 001905 che era stata comperata nuova da Angelo Rizzo (Radec, il nome che usava in gara). Era stato il Campione Italiano Categoria Turismo classe 1300 cc, con la Fulvia HF nel 1966.” Come ha trovato la documentazione necessaria per identificare i singoli esemplari? “Attraverso il libro scritto da Michele Marchianò, che raccolse schede tecniche, numeri di telaio, materiale illustrativo e quant’altro dall’archivio Zagato. In realtà lui, che era giornalista, era stato chiamato là per riordinare e catalogare la documentazione presente: questo perché la IERI E OGGI In alto, Bruno Vettore (a destra nella foto) a Padova nella piazza di Prato della Valle, è col navigatore Vallese a una gara di regolarità con la Lancia Fulvia Sport 1600 nell'autunno del 1993. Sotto, a destra nella foto, Bruno è al volante della Competizione telaio 001905 in occasione di una giornata in pista ad Adria nel luglio 2001. Al centro, la telaio 002290 e, a sinistra, la 001890.
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