81 AUTOMOBILISMODEPOCA.IT |OTTOBRE 2022 Il tachimetro segna poco più di 80 km/h, ma stando a quanto riferitomi dalla camera car che ci segue ho appena fatto l’ultima curva a 115 km/h. L’indicatore del carburante rileva più benzina rispetto a 60 km fa e sto vivamente sperando che almeno l’ago della temperatura dell’acqua nonmi stiamentendo. Il termometro della temperatura interna invece segna 42 gradi celsius, e a malincuore so che è la verità. Le auto da corsa, piccole o grandi che siano, classiche o ultramoderne hanno tutte due cose in comune: sono tremendamente eccitanti da guidare e i loro abitacoli in estate somigliano più a fornaci per modellare il vetro. La piccola Abarth 1000Bialberononfaeccezione.Dentronontrovereteariacondizionata né tantomeno flebili ventole, e i finestrini in plexiglass scorrono orizzontalmente permeno della lorometà, giusto per farvi sapere che nel mondo esterno esiste ancora della brezza. Sto lottando conogni singolo componente della 1000Bialberoe tra l’impegno fisicoal volante e le temperature estive sonomadidodi sudore, quasi stessi conducendo la mia corsa personale. Le dimensioni “da caramella” possono far sorridere, ma la Abarth 1000 Bialbero negli anni Sessanta è stata una fuoriclasse nella sua categoria – e non solo – andando ad arricchire il palmares delle sue antenate. Tutto è cominciato nel 1955 con la Abarth 750 Zagato, frutto del taTUTTA RACING Il bel profilo della Bialbero si staglia sulla campagna Franciacortina. Notare il prominente (e rumoroso) scarico, le prese d'aria per il motore posteriore, i cerchi Campagnolo e i finestrini minimali in lexan. In alto, la stessa auto impegnata in corsa nel 1963. lento di Elio Zagato per le forme eleganti e funzionali e di quello di Karl Abarth per le preparazioni, un connubio perfetto. Il designer italiano e l’imprenditore austriaco stipulano un accordo che compensa lecarenzereciproche(nel casodiAbarth il nonessereancora costruttore e nel caso di Zagato lameccanica) sviluppando sul pianale di una Fiat 600 una vettura con carrozzeria in allumino e strut-
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