La coupé che ispirò una supercar

Dalla Diplomat, versione sportiva della berlina omonima, prodotta da Karmann, derivò la Bitter CD disegnata da Piero Frua. Montavano entrambe un V8 5.3 da 230 Cv

I 125 anni della Skoda dalle biciclette a 1,24 milioni di auto in tutto il mondo

Settant'anni fa ripartiva lo stabilimento di Ruesselsheim

Dopo la seconda guerra mondiale, l'autocarro Blitz e la berlina Olympia 1.5 del 1938 furono i veicoli prodotti tra le macerie, in attesa della nuova Olympia del 1950, quando terminò la ricostruzione

Da James Bond alla Formula 1

La scomparsa di Sean Connery ha riportato alla ribalta il rapporto tra i film di 007 e l’Aston Martin DB5 che ne fu protagonista insieme all’attore scozzese. Un marchio dal blasone mai appannato, tanto che nel 2021 sarà nel campionato del mondo

Il regalo più bello per Rauno Aaltonen: una Mini per dare gas sulla neve

Quale miglior regalo di Natale per una leggenda dei Rallye? Al vincitore del "Monte-Carlo" 1967 è stata recapitata a casa sua in Finlandia una Mini Cooper con cui tornare a lanciarsi nelle foreste innevate dopo settimane e mesi di chiusura in casa

Piëch, l’Audi quattro e il motore a W

Se il Gruppo VW è oggi in cima al mondo dell’automobile lo si deve in buona parte al nipote del professor Porsche e alla “sua” Audi nata 40 anni fa. Un ingegnere-manager ambiziosissimo, come il propulsore a tre bancate “progettato”… in treno!

Quadrifoglio ever green

Cosa spinge i giovani a scegliere una moderna Alfa Romeo sportiva? Quanto c’è in una Mito o una Giulietta delle Giulia di allora? Lo abbiamo chiesto a un ventenne, a un trentenne e ad alcuni personaggi “speciali”

È pronta “Car Zero”, la Bentley “Blower” costruita 90 anni dopo

È il prototipo della serie di 12 esemplari di 4.5 Litre con compressore identica a quella ideata da “Tim” Birkin a fine anni Trenta del secolo scorso

Presentato il percorso della Mille Miglia 2021

La corsa dal 12 al 15 maggio viaggia verso Roma toccando il Tirreno come accadde già nell’edizione del 1949. Tornano Futa e Raticosa, a cui si aggiunge la Cisa: è la prima volta in assoluto con tre passi appenninici

FCA Heritage festeggia i suoi primi 5 anni

Dal 2015 FCA Heritage tutela e valorizza il patrimonio storico dei marchi Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Abarth attraverso servizi dedicati e attività divulgative e culturali. Un traguardo importante ma soprattutto un nuovo punto di partenza per guardare al futuro con crescente slancio.

La pubblicità è l'anima del commercio: le "carovane" di Andrè Citroen

Se oggi le "porte aperte" dei concessionari e le prove dei modelli sono la norma, lo stesso non si può dire se rapportato a un secolo fa. Eppure il patron del Double Chevron ci aveva già pensato, una delle tante "trovate" della sua inarrestabile inventiva e vocazione per l'innovazione, tecnica, commerciale e di "marketing"

Il posacenere, chi l'ha (più) visto?

Tra le tante mostre che è possibile vedere al Museo Mercedes di Stoccarda, ce n’è una su questo accessorio la cui scomparsa racconta del cambiamento sociale e di costume rispetto a pochi anni fa

Compie 40 anni la Citroën 2 CV Charleston

Doveva essere un’edizione speciale, ma ebbe un successo tale che nel 1981 fu inserita nella gamma della Casa e vi rimase fino a fine produzione. L’ultima 2 CV prodotta fu proprio una Charleston

Sean Connery è partito per il suo viaggio più lungo

È mancato l’attore scozzese, premio Oscar per “Gli Intoccabili”. Era però rimasto famoso per l’interpretazione dell’agente segreto 007: a James Bond prestò il volto in sette film, guidando varie auto, tra cui quella più famosa di tutte, l'Aston Martin DB5

Proprio come 50 anni fa: Opel Manta festeggia al Timmendorfer Strand

Anteprima mondiale 1970: 400 giornalisti sono venuti per i test drive a Schleswig-Holstein. Festeggiamento del 2020: i fan di Opel Manta tornano sulla costa tedesca del Mar Baltico per il 50º compleanno. Fascino marittimo: 40 razze conservate in modo impeccabile celebrano la festa sulla spiaggia. Ospite speciale: il designer di Opel Manta George Gallion aveva un regalo per tutti i partecipanti

FCA Heritage partecipa alla mostra dedicata alla leggendaria storia del Lingotto

Inaugurata la mostra “Lingotto VIVE & RIVIVE. Quand’era una fabbrica”, un viaggio affascinante alla scoperta di un luogo simbolo di Torino e della rigenerazione urbana. Presso il Padiglione 5 del Centro Commerciale Lingotto a Torino

Sei cilindri d'autore

Il V6 montato su numerose Alfa Romeo, di produzione e da corsa noto con il cognome del suo progettista, è uno dei motori più longevi e versatili della storia del Biscione, e un vero mito per gli appassionati. L'articolo completo su Automobilismo in edicola.

L’Hamilton degli anni ‘50

Nasceva 100 anni fa Duncan, tra i migliori e più temerari piloti inglesi del dopoguerra. Incline agli incidenti, pilota da caccia in guerra, vincitore di Le Mans e amico di Mike Hawthorn. L'articolo completo su Automobilismo d'epoca in edicola.

Gare in famiglia

Tre berline sportivissime, quattro cilindri 16 valvole, coeve e protagoniste nella Velocità e nei Rally, ognuna secondo la filosofia del proprio Costruttore: sostanza ed economia la Ford Sierra Cosworth, spirito “racing” la BMW M3, facilità la Mercedes 190E 2.3-16. L'articolo completo su Automobilismo d'epoca in edicola.

Nuvolari, vincitore morale

Solo la pioggia sconfigge Tazio nell'unica edizione finora disputata al dui fuori delle date canoniche. La sua Cisitalia 202 Spyder di soli 1100 cc ammutolisce prima di Torino. È secondo dietro a Biondetti, ma i tifosi lo portano in trionfo

Alfa Romeo, 110 anni da attrice protagonista

Eleganza e fama cinematografica si sommano a prestazioni e tecnica di avanguardia: gli anni del dopoguerra, tra i Cinquanta e i Sessanta, sono splendidi per il Portello, che vince ovunque metta le… ruote: dalla F1 a Hollywood, passando per le concessionarie. L'articolo completo su Automobilismo d'epoca in edicola

Tre lettere, una storia

La VW più famosa giunge alla ottava serie, in vendita dall’autunno. Una vera e propria saga, che cominciò con quella che era una utilitaria sportiva, per non dare troppo nell’occhio. Dal 1976 ne hanno vendute oltre due milioni. L'articolo completo su Automobilismo d'epoca in edicola.

Alfa 75 V6 3.0: Piacere Alfista

E’ stata l’ultima Alfa Romeo con quelle caratteristiche di brillantezza e guidabilità associate ai motori del Biscione, di cui il “Busso” è probabilmente la migliore espressione. Il servizio completo su Automobilismo d’epoca in edicola

La Bugatti Baby II è pronta per la produzione

Dopo essere stata collaudata anche dal pilota ufficiale Andy Wallace. Tre versioni con due potenze “legali” più la Speed Key, differenziale a slittamento limitato e recupero di energia. Prestazioni notevoli (fino a 70 km/h) e assetto personalizzabile. Previsti 500 esemplari

La straordinaria storia della Formula Junior a Modena Motor Gallery

Nell’ambito del salone che si terrà il 26-27 settembre prossimi, si segnala la rassegna sulle monoposto che a cavallo tra gli anni ’50 e ’60 del secolo scorso furono passaggio obbligato verso la F1. Una categoria che deve molto all’Italia

Con FCA Heritage arte e storia viaggiano su quattro ruote

Da un lato all’altro dell’Oceano, i marchi di FCA hanno scritto pagine indelebili di storia dell’automobilismo: pagine che oggi sono un’eredità preziosa e un’ispirazione per il futuro

“Quei temerari delle strade bianche”: straordinarie foto di Nuvolari, Varzi e Campari in mostra a Cuneo

Inaugurata la mostra del MAUTO a Cuneo, sostenuta da Eberhard: le immagini dell’archivio di Adriano Scoffone raccontano una piccola grande epopea motoristica nella “Provincia Granda” tra gli anni ’20 e ’30. Nel 2021 si sposterà al Museo dell’Auto di Torino. Magnifica l'ambientazione nel Complesso Monumentale di San Francesco

Appuntamento con la storia: i 110 anni di Alfa Romeo (anche in streaming)

Oggi Alfa Romeo compie 110 anni e li celebra insieme a tutti gli appassionati di automobili svelando la collezione normalmente non visibile del Museo Storico di Arese, che riapre per la ricorrenza. Inaugurata la nuova sezione “Alfa Romeo in divisa”, dedicata alle auto dei Carabinieri, e una sezione di filmati dedicati ai 110 anni. I festeggiamenti proseguono fino a domenica 28. Il link per la diretta streaming alle 15.30 di oggi

L’eleganza senza tempo di Villa d’Este Style

Torna sabato 27 giugno l'evento a metà strada tra raduno e concorso di eleganza, dedicato alle Alfa Romeo che prendono il nome dall'Hotel di Cernobbio storica sede del Concorso italiano. Quest'anno sono attesi ben sette esemplari di 6C 2500 SS "Villa d'Este": l'auto carrozzata Touring Superleggera che vinse la manifestazione nel 1949.

Riaprono le Officine Classiche di FCA Heritage

Di nuovo aperte. in completa sicurezza, le attività nel comprensorio torinese di Mirafiori: dalla certificazione delle auto storiche ai servizi di assistenza tecnica e manutenzione, fino al restauro integrale

“Storie Alfa Romeo”: la prima Casa iridata in Formula 1

Alfa Romeo e Formula 1 sono sinonimi: il primo GP iridato, disputato 70 anni fa, vinto da Giuseppe Farina, al pari del mondiale, sulla Tipo 158 “Alfetta”. Vittoria ripetuta nel 1951 da Juan Manuel Fangio, sulla 159

Storie Alfa Romeo: la 6C 2500 Villa d'Este

A cavallo della seconda guerra mondiale c’è il passaggio dalla dimensione artigiana della fabbrica a quella industriale ma le Alfa Romeo restano punti di riferimento, anche dal punto di vista stilistico. Come testimonia questo modello capace di vincere concorsi di eleganza e la cui storia s’intreccia con quella di personalità della società e del costume del tempo

Storie Alfa Romeo: la 6C 1750

Questo modello negli anni Trenta esprimeva al meglio il dna Alfa Romeo con l’inimitabile capacità di primeggiare nelle competizioni sportive come in quelle di eleganza. Capostipite di una nuova generazione, ha inaugurato la tradizione tecnica fatta di eccezionale rapporto peso-potenza e perfetto bilanciamento

Una collana web racconta la storia dell'Alfa Romeo

Si chiama "Storie Alfa Romeo" e la prima puntata è dedicata alla 24 HP, la prima auto con il marchio dell'A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), progettata da Giuseppe Merosi. Seguiranno altre puntate con il meglio della storia della Casa milanese. Foto d'archivio e dei modelli ospitati nel Museo Storico Alfa Romeo

Addio a Stirling Moss, grande anche con le Maserati

Il pilota inglese è morto oggi a Londra, aveva 90 anni. Come il suo contraltare Fangio, amico e avversario la cui grandezza fu pari alla rivalità con l’inglese, gareggiò e vinse molto anche con le vetture del Tridente. Lo ricordiamo con le parole di Matteo Panini, presidente del Circolo della Biella di Modena

Crolla il ponte a Canneto sull’Oglio e la Mille Miglia del 1930 cambia percorso

Il nostro Facconi riscrive la storia della grande corsa: 90 anni fa l’incidente viario nel mantovano impone una mutazione nella strada verso Roma. La stampa di regime non lo nomina e la novità non sarà mai registrata. Gli straordinari documenti dell’epoca

Peugeot 106 GTI, sedici valvole per divertirsi davvero

Con il restyling del 1996, la piccola utilitaria del Leone riceve anche il motore 1.6 da ben 120 Cv, con cui rinverdisce i fasti delle 205 1.6 e 1.9

Oggi, 93 anni fa, la prima Mille Miglia

In occasione della ricorrenza riportiamo uno stralcio dell'articolo pubblicato su Automobilismo d'epoca nel 2017, in occasione dei novant'anni della corsa

COMPIE 70 ANNI PIRELLI CINTURATO, IL PNEUMATICO DEL “BOOM” ECONOMICO

Nato per accompagnare lo sviluppo della mobilità di massa, con il tempo è cresciuto fino a creare una gamma che copre le esigenze di tutti i tipi di automobili, fino alle supercar

Jackie Stewart, una vita di corse

Dopo quella dedicata all’altro asso scozzese della Formula 1, Jim Clark, dello scorso anno, tornano le grandi conferenze dell’Associazione, sempre al Mauto di Torino. Relatori i giornalisti Pino Allievi e Graham Gauld

Lancia Aurelia, al MAUTO il mito senza tempo

Al museo torinese una rassegna, fino a maggio prossimo, con 18 esemplari di eccezionale fattura e importanza per gli appassionati di storia dell’auto e in generale per riscoprire l’importanza della Casa di Borgo San Paolo

40 anni fa al Salone di Ginevra appare l’Audi 4

Poche volte un’automobile ha avuto un impatto nella storia come la coupé tedesca, sia nella produzione sia nello sport. Si univano in un modello cose che apparivano in netta contraddizione: sportività e trazione integrale

Le vittorie Ferrari a Le Mans in mostra al museo di Maranello

Esposte una 166 MM, una 275P e una moderna 488 GTE. C’è anche un simulatore professionale per “girare” a Le Mans. Fino a maggio anche “90 anni Ferrari” sulla storia del Cavallino

Sparco e Martini Racing tornano insieme come ai tempi di Miki Biasion

Una partnership fra design e tecnologia per prodotti dal gusto heritage. Caschi, tute e sedili in una linea presentata all’ultimo Automotoretrò

Borgo San Paolo: la mappa alla scoperta del quartiere dell’automobile

ASI presenta ad Automotoretro il progetto del Politecnico di Torino che valorizza in chiave storica e turistica il connubio tra la città e l’automobile. Un “circuito” alla scoperta degli antichi insediamenti industriali

FCA Heritage di corsa verso Automotoretrò

Nello stand rinnovato, i 110 anni di Alfa Romeo con alcune auto di grande prestgio, i 40 anni della Fiat Panda e una Lancia Delta Integrale insieme ai primi pezzi di ricambio del programma Heritage dedicati proprio alla regina dei Rallye. A Torino dal 30 gennaio al 2 febbraio

PROMOTOR CLASSIC TORNA IN FORZE AL RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE

A caccia della vittoria assoluta con Alex De Angelis, in preparazione del 2020 e in ricordo della impresa di attilio bettega al "monte" del 1980

Il signor... "Un Altro"

Il futuro tre volte campione del mondo di Formula 1 disputa le prime gare con un semplice quanto criptico pseudonimo: "An Other". Così compare negli elenchi iscritti dei meeting all'aeroporto di Charterhall, in Scozia; guida un'auto tutta di legno, una Marcos GT costruita da Jem Marsh e Frank Costin con tecniche aeronautiche: questa che abbiamo fotografato. Interessantissimo il restauro - Foto Alberto Cervetti e Graham Gauld

La mia Integrale

Quando si avvicina il Rallye di Monte-Carlo c’è sempre nostalgia delle vittorie delle auto italiane. La Delta “16V” è stata una delle migliori espressioni di quella scuola

Soffio di Satana: l’Alfa Romeo di d’Annunzio al Vittoriale dopo oltre 70 anni

Carrozzata Touring, è una delle tre Alfa Romeo che furono possedute dal poeta, innamorato delle auto del Biscione dopo l’incontro con Nuvolari nel 1932