Sulle strade di Corsica e Sardegna, per fanatici di Rallye e… mare
Shop- Abbonati4 Gran Turismo su Automobilismo dâepoca di NovembreDino, Maserati, Mercedes e Porsche nel pieno degli anni di piombo: oggi hanno quotazioni raggiungibili e sono affidabiliSi parla anche dei 70 anni di Cisitalia, dei 50 di AMG e dei 30 di una regina: la Lancia Delta integraleArea Automobilismo dEpocaRegistratiSocialContatta la redazioneAutomobilismo d Epocaautomobilismodepoca@edisport.itSegnala problemi webwebmaster.moto@edisport.itArretrati e assistenzaassistenza.clienti@edisport.itin edicolaTutto newsstoria delle corseUna stupenda Porsche 550 A allâasta da BonhamsSarà tra i lotti protagonisti a Scottsdale a gennaio. Una 1500 simile a quellacon cui Umberto Maglioli vinse la prima Targa Florio per la Casa tedesca nel 195640auto e architetturaA Milano rivive con Lapo Elkann la più bella stazione di servizio AgipDopo un lungo restauro apre la sede di Garage Italia in piazzale Accursio a Milano, nella iconica ex-stazione Supercortemaggiore. L’officina di personalizzazioni per veicoli a motore vive insieme alla cucina di Cracco0saloniCominciato il count-down per la settima edizione di Milano AutoclassicaUn evento di respiro internazionale, l’unico in Italia dedicato alle auto d’epoca con una parte dinamicaoltre quella espositiva. Dal 24 al 26 novembre prossimi a Fiera Milano Rho-Pero80assistenza e certificazioniFCA Heritage protagonista ai saloni di Padova e Milano AutoclassicaAppena terminata la rassegna di Padova, si è già proiettati su Milano AutoclassicaAllo stand di FCA si potranno richiedere informazioni su tutte le attività Heritage del gruppo310Chiudiclassica invernaleProgramma su due tappe per la Winter Marathon 2018!
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Dino, Maserati, Mercedes e Porsche nel pieno degli anni di piombo: oggi hanno quotazioni raggiungibili e sono affidabiliSi parla anche dei 70 anni di Cisitalia, dei 50 di AMG e dei 30 di una regina: la Lancia Delta integrale
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in edicolaTutto newsstoria delle corseUna stupenda Porsche 550 A allâasta da BonhamsSarà tra i lotti protagonisti a Scottsdale a gennaio. Una 1500 simile a quellacon cui Umberto Maglioli vinse la prima Targa Florio per la Casa tedesca nel 195640auto e architetturaA Milano rivive con Lapo Elkann la più bella stazione di servizio AgipDopo un lungo restauro apre la sede di Garage Italia in piazzale Accursio a Milano, nella iconica ex-stazione Supercortemaggiore. L’officina di personalizzazioni per veicoli a motore vive insieme alla cucina di Cracco0saloniCominciato il count-down per la settima edizione di Milano AutoclassicaUn evento di respiro internazionale, l’unico in Italia dedicato alle auto d’epoca con una parte dinamicaoltre quella espositiva. Dal 24 al 26 novembre prossimi a Fiera Milano Rho-Pero80assistenza e certificazioniFCA Heritage protagonista ai saloni di Padova e Milano AutoclassicaAppena terminata la rassegna di Padova, si è già proiettati su Milano AutoclassicaAllo stand di FCA si potranno richiedere informazioni su tutte le attività Heritage del gruppo310Chiudi
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Sarà tra i lotti protagonisti a Scottsdale a gennaio. Una 1500 simile a quellacon cui Umberto Maglioli vinse la prima Targa Florio per la Casa tedesca nel 1956
auto e architetturaA Milano rivive con Lapo Elkann la più bella stazione di servizio AgipDopo un lungo restauro apre la sede di Garage Italia in piazzale Accursio a Milano, nella iconica ex-stazione Supercortemaggiore. L’officina di personalizzazioni per veicoli a motore vive insieme alla cucina di Cracco0
A Milano rivive con Lapo Elkann la più bella stazione di servizio Agip
Dopo un lungo restauro apre la sede di Garage Italia in piazzale Accursio a Milano, nella iconica ex-stazione Supercortemaggiore. L’officina di personalizzazioni per veicoli a motore vive insieme alla cucina di Cracco
saloniCominciato il count-down per la settima edizione di Milano AutoclassicaUn evento di respiro internazionale, l’unico in Italia dedicato alle auto d’epoca con una parte dinamicaoltre quella espositiva. Dal 24 al 26 novembre prossimi a Fiera Milano Rho-Pero80
Cominciato il count-down per la settima edizione di Milano Autoclassica
Un evento di respiro internazionale, l’unico in Italia dedicato alle auto d’epoca con una parte dinamicaoltre quella espositiva. Dal 24 al 26 novembre prossimi a Fiera Milano Rho-Pero
assistenza e certificazioniFCA Heritage protagonista ai saloni di Padova e Milano AutoclassicaAppena terminata la rassegna di Padova, si è già proiettati su Milano AutoclassicaAllo stand di FCA si potranno richiedere informazioni su tutte le attività Heritage del gruppo310
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classica invernaleProgramma su due tappe per la Winter Marathon 2018!
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NewsSulle strade di Corsica e Sardegna, per fanatici di Rallye e… mare28 giugno 2017a cura della Redazione
Sulle strade di Corsica e Sardegna, per fanatici di Rallye e… mare
Sulle strade di Corsica e Sardegna, per fanatici di Rallye e… mare
Il Trophèe en Corse, organizzato da Rallystory, porta i partecipanti con la propria auto storicain una vacanza di quattro giorni su alcune delle strade mitiche del mondiale. Dal 18 al 22 ottobre
Il Trophèe en Corse, organizzato da Rallystory, porta i partecipanti con la propria auto storicain una vacanza di quattro giorni su alcune delle strade mitiche del mondiale. Dal 18 al 22 ottobre
Il 24° Trophèe en Corse sarà l’occasione per festeggiare il 30° anniversario degli eventi Rallystory. Precursori nel 1987 nell’organizzazione di rally amatoriali con quello dei “10.000 Virages en Corse”, alla fine di questa stagione festeggerà le 170 manifestazioni organizzate.In collaborazione con la compagnia marittima Corsica-Ferries, propone un programma alla scoperta delle magnifiche strade della Sardegna. Sarà anche l’occasione per fare un giro sul circuito di Mores, prima di salpare per la Corsica per una due giorni tra Ajaccio e Bastia.Appuntamento mercoledì 18 ottobre, nel pomeriggio, a Tolone, per imbarcarsi, in serata, con destinazione Porto-Torres, in Sardegna. Notte a bordo del traghetto, sbarco alla mattina per un’intera giornata tra mare e monti. Notte in Sardegna a bordo mare, sulla celebre Costa Smeralda. Il giorno dopo: giri di pista all’autodromo di Mores e imbarco, nel pomeriggio, per Ajaccio. Breve traversata, giusto il tempo di una cena a bordo e una notte sulla spiaggia di Agosta. Magnifici itinerari nel sud dell’isola che culminano in un pranzo nell’esclusivo Domaine de Murtoli. Ritorno a Porticcio e seconda giornata verso l’Alta Corsica per un giro del capo Corso. E, infine, arrivo a Bastia domenica 22 ottobre per il traghetto di rientro e la serata conclusiva!Aperto a tutte le vetture sport del dopoguerra, prioritariamente a quelle fino a metà degli anni ’80, il Trophèe en Corse accetta anche le GT recenti.Tra le strade delle due più belle isole del Mediterraneo, entrambe protagoniste di una manche del Campionato del mondo rally, RALLYSTORY propone ai “gentlemen drivers” quattro giornate di pura passione automobilistica, senza vincoli di licenza di conduttore o di omologazione del veicolo.L’iscrizione base costa 4650 euro per auto con equipaggio di due persone; disponibili servizi di trasporto dell’auto fino a Tolone.Per informazioni: www.rallystory.com© RIPRODUZIONE RISERVATA
Il 24° Trophèe en Corse sarà l’occasione per festeggiare il 30° anniversario degli eventi Rallystory. Precursori nel 1987 nell’organizzazione di rally amatoriali con quello dei “10.000 Virages en Corse”, alla fine di questa stagione festeggerà le 170 manifestazioni organizzate.In collaborazione con la compagnia marittima Corsica-Ferries, propone un programma alla scoperta delle magnifiche strade della Sardegna. Sarà anche l’occasione per fare un giro sul circuito di Mores, prima di salpare per la Corsica per una due giorni tra Ajaccio e Bastia.Appuntamento mercoledì 18 ottobre, nel pomeriggio, a Tolone, per imbarcarsi, in serata, con destinazione Porto-Torres, in Sardegna. Notte a bordo del traghetto, sbarco alla mattina per un’intera giornata tra mare e monti. Notte in Sardegna a bordo mare, sulla celebre Costa Smeralda. Il giorno dopo: giri di pista all’autodromo di Mores e imbarco, nel pomeriggio, per Ajaccio. Breve traversata, giusto il tempo di una cena a bordo e una notte sulla spiaggia di Agosta. Magnifici itinerari nel sud dell’isola che culminano in un pranzo nell’esclusivo Domaine de Murtoli. Ritorno a Porticcio e seconda giornata verso l’Alta Corsica per un giro del capo Corso. E, infine, arrivo a Bastia domenica 22 ottobre per il traghetto di rientro e la serata conclusiva!Aperto a tutte le vetture sport del dopoguerra, prioritariamente a quelle fino a metà degli anni ’80, il Trophèe en Corse accetta anche le GT recenti.Tra le strade delle due più belle isole del Mediterraneo, entrambe protagoniste di una manche del Campionato del mondo rally, RALLYSTORY propone ai “gentlemen drivers” quattro giornate di pura passione automobilistica, senza vincoli di licenza di conduttore o di omologazione del veicolo.L’iscrizione base costa 4650 euro per auto con equipaggio di due persone; disponibili servizi di trasporto dell’auto fino a Tolone.Per informazioni: www.rallystory.com
Contattacivia Don Luigi Sturzo, 7- 20016 Pero (Mi) – Tel. 02/380851- Fax 02/38010393 – E-mail:automobilismodepoca@edisport.it
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Automobilismodepoca.it – Quotidiano di informazione Reg. Trib. di Milano n.394 in data 23.06.2003