Alpine Renault A 110: fuoribordo

Alpine Renault A 110: fuoribordo

Jean Rédélé credeva fermamente nella validità della disposizione meccanica ‘tutto dietro’ quando fondò l’Alpine. Non tradì mai questo schema, almeno sulle auto stradali, durante l’intera vita del marchio La A110 è il modello che, grazie soprattutto ai prolungati successi sportivi, è diventato il simbolo della Casa francese

Alpine-Renault A310, sorella di un dio minore

Alpine-Renault A310, sorella di un dio minore

L’erede della A110 non è riuscita a replicarne il successo, forse per le attese eccessive degli appassionati. Eppure è una macchina equilibrata e godibilissima, che nella seconda parte della carriera ha finalmente avuto anche il V6

L’altra Alpine-Renault protagonista: l’A310 in copertina di Automobilismo d’epoca di novembre

L’altra Alpine-Renault protagonista: l’A310 in copertina di Automobilismo d’epoca di novembre

Meno nota della A110, è altrettanto bella e coinvolgente. Tra gli altri argomenti di questo numero, una Ferrari 375 MM “californiana”, un’Alfa Romeo 1750 soprannominata “Perla nera”, la Lancia K, una Mercedes da 3500 Cv e i resoconti di Padova, Targa Florio e Rennsport Reunion

Quarant’anni fa la vittoria della Renault a Le Mans

Quarant’anni fa la vittoria della Renault a Le Mans

Con la A442B sovralimentata guidata da Pironi e Jassaud. Fu la prova concreta che il motore turbo
poteva essere affidabile e competitivo anche in F1. Quella Renault-Alpine è testimonial della nuova A110