Modena Motor Gallery dedicata a Francesco Stanguellini

Modena Motor Gallery dedicata a Francesco Stanguellini

Sarà esposta una Fiat Balilla "Coppa d’oro" del 1934 che monta un motore preparato da Vittorio Stanguellini, padre di Francesco mancato pochi giorni fa

Sei cilindri d'autore

Sei cilindri d'autore

Il V6 montato su numerose Alfa Romeo, di produzione e da corsa noto con il cognome del suo progettista, è uno dei motori più longevi e versatili della storia del Biscione, e un vero mito per gli appassionati. L'articolo completo su Automobilismo in edicola.

L’Hamilton degli anni ‘50

L’Hamilton degli anni ‘50

Nasceva 100 anni fa Duncan, tra i migliori e più temerari piloti inglesi del dopoguerra. Incline agli incidenti, pilota da caccia in guerra, vincitore di Le Mans e amico di Mike Hawthorn. L'articolo completo su Automobilismo d'epoca in edicola.

Gare in famiglia

Gare in famiglia

Tre berline sportivissime, quattro cilindri 16 valvole, coeve e protagoniste nella Velocità e nei Rally, ognuna secondo la filosofia del proprio Costruttore: sostanza ed economia la Ford Sierra Cosworth, spirito “racing” la BMW M3, facilità la Mercedes 190E 2.3-16. L'articolo completo su Automobilismo d'epoca in edicola.

Guida all'acquisto
Nuvolari, vincitore morale

Nuvolari, vincitore morale

Solo la pioggia sconfigge Tazio nell'unica edizione finora disputata al dui fuori delle date canoniche. La sua Cisitalia 202 Spyder di soli 1100 cc ammutolisce prima di Torino. È secondo dietro a Biondetti, ma i tifosi lo portano in trionfo

Alfa Romeo, 110 anni da attrice protagonista

Alfa Romeo, 110 anni da attrice protagonista

Eleganza e fama cinematografica si sommano a prestazioni e tecnica di avanguardia: gli anni del dopoguerra, tra i Cinquanta e i Sessanta, sono splendidi per il Portello, che vince ovunque metta le… ruote: dalla F1 a Hollywood, passando per le concessionarie. L'articolo completo su Automobilismo d'epoca in edicola

Tre lettere, una storia

Tre lettere, una storia

La VW più famosa giunge alla ottava serie, in vendita dall’autunno. Una vera e propria saga, che cominciò con quella che era una utilitaria sportiva, per non dare troppo nell’occhio. Dal 1976 ne hanno vendute oltre due milioni. L'articolo completo su Automobilismo d'epoca in edicola.

Make la Vita Dolce again

Make la Vita Dolce again

La quinta edizione del Concorso di eleganza sardo ha riaperto le danze dei grandi eventi internazionali. Lo splendore della Sardegna ha fatto da sfondo al rombo a 12 cilindri della Porsche 917 “Best of Show”. L'articolo completo su Automobilismo d'epoca in edicola

AGGIORNAMENTO - LA CIRCOLAZIONE DEI VEICOLI STORICI IN PIEMONTE

AGGIORNAMENTO - LA CIRCOLAZIONE DEI VEICOLI STORICI IN PIEMONTE

Accolte le istanze dell'ASI: la Giunta Regionale del Piemonte ha riconosciuto fondate le argomentazioni e i dati che l’Automotoclub Storico Italiano ha continuato a produrre negli ultimi mesi, allo scopo di dimostrare le profonde differenze tra il parco veicolare obsoleto e i mezzi storici ad elevato valore culturale e sociale.

Con FCA Heritage arte e storia viaggiano su quattro ruote

Con FCA Heritage arte e storia viaggiano su quattro ruote

Da un lato all’altro dell’Oceano, i marchi di FCA hanno scritto pagine indelebili di storia dell’automobilismo: pagine che oggi sono un’eredità preziosa e un’ispirazione per il futuro

Il Concorso di Villa d‘Este rimandato al 2021

Il Concorso di Villa d‘Este rimandato al 2021

Gli organizzatori del Concorso d’Eleganza Villa d’Este – il Grand Hotel Villa D’Este e BMW Group Classic – con grande rammarico sono giunti alla decisione che l’evento previsto per ottobre 2020 dovrà essere rinviato al 2021, dal 28 al 30 maggio.

Milano Autoclassica gioca d'anticipo: edizione 2020 (la decima) a settembre

Milano Autoclassica gioca d'anticipo: edizione 2020 (la decima) a settembre

Una decisione, per l'appuntamento del 2020, che va incontro alla voglia di bellezza e ripartenza, combinata ad una grande necessità di sicurezza. Sicurezza che il polo fieristico Fiera Milano può certamente garantire

“EVENTO ITALIA ASI GIOVANI”: MEETING VIRTUALE PER LE NUOVE LEVE DI APPASSIONATI

“EVENTO ITALIA ASI GIOVANI”: MEETING VIRTUALE PER LE NUOVE LEVE DI APPASSIONATI

Storie Alfa Romeo: la 6C 2500 Villa d'Este

Storie Alfa Romeo: la 6C 2500 Villa d'Este

A cavallo della seconda guerra mondiale c’è il passaggio dalla dimensione artigiana della fabbrica a quella industriale ma le Alfa Romeo restano punti di riferimento, anche dal punto di vista stilistico. Come testimonia questo modello capace di vincere concorsi di eleganza e la cui storia s’intreccia con quella di personalità della società e del costume del tempo

Il motorismo storico riparte dopo il "lockdown"

Il motorismo storico riparte dopo il "lockdown"

Il settore paga un conto salato per la chiusura forzata dovuta all'emergenza Covid-19: attività ridotte del 70% e perdite per oltre mezzo miliardo di euro

Storie Alfa Romeo: la 6C 1750

Storie Alfa Romeo: la 6C 1750

Questo modello negli anni Trenta esprimeva al meglio il dna Alfa Romeo con l’inimitabile capacità di primeggiare nelle competizioni sportive come in quelle di eleganza. Capostipite di una nuova generazione, ha inaugurato la tradizione tecnica fatta di eccezionale rapporto peso-potenza e perfetto bilanciamento

Una collana web racconta la storia dell'Alfa Romeo

Una collana web racconta la storia dell'Alfa Romeo

Si chiama "Storie Alfa Romeo" e la prima puntata è dedicata alla 24 HP, la prima auto con il marchio dell'A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), progettata da Giuseppe Merosi. Seguiranno altre puntate con il meglio della storia della Casa milanese. Foto d'archivio e dei modelli ospitati nel Museo Storico Alfa Romeo

Automobilismo d'Epoca digitale con il 50% di sconto

Automobilismo d'Epoca digitale con il 50% di sconto

Per farvi compagnia durante queste giornate da trascorrere in casa, Automobilismo d'Epoca ha deciso di scontare la copia digitale in edicola. Se l'hai già letta potrai scegliere una copia precedente a tua scelta. Buona lettura!

FCA Heritage di corsa verso Automotoretrò

FCA Heritage di corsa verso Automotoretrò

Nello stand rinnovato, i 110 anni di Alfa Romeo con alcune auto di grande prestgio, i 40 anni della Fiat Panda e una Lancia Delta Integrale insieme ai primi pezzi di ricambio del programma Heritage dedicati proprio alla regina dei Rallye. A Torino dal 30 gennaio al 2 febbraio

Il signor... "Un Altro"

Il signor... "Un Altro"

Il futuro tre volte campione del mondo di Formula 1 disputa le prime gare con un semplice quanto criptico pseudonimo: "An Other". Così compare negli elenchi iscritti dei meeting all'aeroporto di Charterhall, in Scozia; guida un'auto tutta di legno, una Marcos GT costruita da Jem Marsh e Frank Costin con tecniche aeronautiche: questa che abbiamo fotografato. Interessantissimo il restauro - Foto Alberto Cervetti e Graham Gauld

La mia Integrale

La mia Integrale

Quando si avvicina il Rallye di Monte-Carlo c’è sempre nostalgia delle vittorie delle auto italiane. La Delta “16V” è stata una delle migliori espressioni di quella scuola

Entreremo negli ANTA?

Entreremo negli ANTA?

L'editoriale di Automobilismo d'epoca di Dicembre 2019-Gennaio 2020 parla delle manovre delle Automobile Club d'Italia per inserirsi nel ricco gioco delle certificazioni (e far fronte all'eliminazione del PRA)

Integrale 16 valvole, quando il cuore batte Delta

Integrale 16 valvole, quando il cuore batte Delta

In copertina su Automobilismo d'epoca di gennaio

GLI SCAMBI CULTURALI TRA ITALIA E CINA VIAGGIANO IN AUTO D’EPOCA

GLI SCAMBI CULTURALI TRA ITALIA E CINA VIAGGIANO IN AUTO D’EPOCA

Dal 18 settembre al 30 ottobre 2020 si disputerà per celebrare i 50 anni dei rapporti diplomatici tra Italia e Cina. Accordo tra ASI e Federazione cinese delle auto storiche

TORNA IL CIRCUITO DEL GARDA con la XXIX EDIZIONE

TORNA IL CIRCUITO DEL GARDA con la XXIX EDIZIONE

La gara che rievoca l’importante gara organizzata da Franco Mazzotti e Renzo Castagneto (prima edizione nel 1921) si disputerà il 5 ottobre prossimo. Percorso di 180 km con 55 prove cronometrate