FCA Heritage festeggia i suoi primi 5 anni

FCA Heritage festeggia i suoi primi 5 anni

Dal 2015 FCA Heritage tutela e valorizza il patrimonio storico dei marchi Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Abarth attraverso servizi dedicati e attività divulgative e culturali. Un traguardo importante ma soprattutto un nuovo punto di partenza per guardare al futuro con crescente slancio.

Anima antica e look moderno: rinnovate le Officine Classiche di FCA Heritage

Anima antica e look moderno: rinnovate le Officine Classiche di FCA Heritage

L’atelier di certificazione e restauro si amplia e si rinnova, rendendo omaggio alla leggendaria storia dello stabilimento che lo ospita dal 2015. Gli spazi sono impreziositi da immagini storiche della produzione

FCA Heritage partecipa alla mostra dedicata alla leggendaria storia del Lingotto

FCA Heritage partecipa alla mostra dedicata alla leggendaria storia del Lingotto

Inaugurata la mostra “Lingotto VIVE & RIVIVE. Quand’era una fabbrica”, un viaggio affascinante alla scoperta di un luogo simbolo di Torino e della rigenerazione urbana. Presso il Padiglione 5 del Centro Commerciale Lingotto a Torino

Giulia e 1500 sulla copertina di Automobilismo d’epoca

Giulia e 1500 sulla copertina di Automobilismo d’epoca

Le due berline preferite dalla classe media italiana dei primi anni Sessanta. Si parla anche di Lamborghini, Mazda, Porsche, Audi, Lotus, Carrozzeria Touring. I resoconti delle fiere di Milano e Modena e di Rallylegend

Guida all'acquisto
Riaprono le Officine Classiche di FCA Heritage

Riaprono le Officine Classiche di FCA Heritage

Di nuovo aperte. in completa sicurezza, le attività nel comprensorio torinese di Mirafiori: dalla certificazione delle auto storiche ai servizi di assistenza tecnica e manutenzione, fino al restauro integrale

La Ford Cortina Lotus in copertina sul nuovo numero di Automobilismo d’epoca

La Ford Cortina Lotus in copertina sul nuovo numero di Automobilismo d’epoca

Il fascicolo Aprile-Maggio in edicola a partire da oggi giovedì 14 maggio

FCA Heritage di corsa verso Automotoretrò

FCA Heritage di corsa verso Automotoretrò

Nello stand rinnovato, i 110 anni di Alfa Romeo con alcune auto di grande prestgio, i 40 anni della Fiat Panda e una Lancia Delta Integrale insieme ai primi pezzi di ricambio del programma Heritage dedicati proprio alla regina dei Rallye. A Torino dal 30 gennaio al 2 febbraio

La 600 Multipla accelera alla conquista di Londra

La 600 Multipla accelera alla conquista di Londra

FCA Heritage in occasione dell’anniversario presta uno dei propri pezzi più apprezzati al V&A museum: la 600 Multipla è protagonista della retrospettiva “Cars: Accelerating the Modern World”

Karmann Ghia e Porsche 914, sportive popolari con l’anima del Maggiolino

Karmann Ghia e Porsche 914, sportive popolari con l’anima del Maggiolino

Le due tedesche protagoniste della copertina del numero di settembre. All’interno si parla anche di BMW M535i/M5, di Panda e Suzuki 4x4, della Maserati che vinse a Indianapolis, della Ferrari alla Pechino-Parigi e dei 40 anni del Turbo Renault in F1; e molto altro ancora, tra cui il Concorso d'eleganza di Chantilly

Mille auto italiane da mille e una notte a “Concorso Italiano” 2019

Mille auto italiane da mille e una notte a “Concorso Italiano” 2019

Sabato 17 agosto, nell’ambito di Monterey Car Week, tante auto da sogno presentate in grande stile per celebrare i loro anniversari: 50 anni della Dino 246 GT e della Iso Lele, 60° di De Tomaso (con la nuova D72), 70 anni di Abarth. E molto altro ancora

100 anni di Fiat 501: un convegno per la prima best-seller italiana

100 anni di Fiat 501: un convegno per la prima best-seller italiana

È stata la prima automobile con produzione di massa: sabato 21 settembre si parlerà delle sue innovazioni, della carriera sportiva e dell’auto in Italia dopo la Grande Guerra

Al MAUTO le concept car Alfa Romeo Proteo, Fiat Scia e Lancia Dialogos

Al MAUTO le concept car Alfa Romeo Proteo, Fiat Scia e Lancia Dialogos

Al Museo Nazionale dell’Automobile di Torino la mostra “Auto&Design - Il Progetto Raccontato”. Esposte leconcept carAlfa Romeo Protèo (1991), Fiat Scia (1993) e Lancia Dialogos (1998)

Il “club delle 100 miglia orarie”: in edicola Automobilismo d’epoca di giugno

Il “club delle 100 miglia orarie”: in edicola Automobilismo d’epoca di giugno

Il mito delle auto inglesi anni Cinquanta nasce anche grazie a questi due modelli velocissimi, che si confrontano nell’articolo di copertina del nuovo numero, in cui si parla anche di anniversari (VW-Porsche e Abarth), della prima auto di Lopresto, delle F1 a 6 ruote e di Villa d’Este e Mille Miglia. Con un ricordo di Lauda. In edicola a partire da sabato 22 giugno

Le Lancia Appia Coupé Zagato in copertina su Automobilismo d’epoca di maggio

Le Lancia Appia Coupé Zagato in copertina su Automobilismo d’epoca di maggio

La carrozzeria milanese compie 100 anni. Inoltre confronto Alfetta GT/Lancia Beta Coupé, Fiat 128 3P, i 100 anni di Citroën, la Ferrari per la Pechino-Parigi e la Mille Miglia del 1929

Gruppo B: le auto da rally più feroci nel numero di aprile

Gruppo B: le auto da rally più feroci nel numero di aprile

Audi, Lancia, Peugeot, MG, Ford, Opel, Porsche e Renault: le auto principali che diedero vita al mondiale più controverso e pericoloso della storia. In questo numero parliamo anche di Mercedes, Ferrari e… un Fiorino da 90 Cv!

Velluto rosso, cuore e spigoli: Beta Montecarlo, la brillante Lancia “made in Pininfarina”

Velluto rosso, cuore e spigoli: Beta Montecarlo, la brillante Lancia “made in Pininfarina”

Sportiva nell’aspetto ma di carattere affabile, fu realizzata completamente dal carrozziere torinese, dall’idea al progetto fino alla produzione con metodologie innovative nei materiali e nella lavorazione

Due generazioni di utilitarie Fiat ad alte prestazioni: 127 Sport 70 HP vs Uno turbo i.e.

Due generazioni di utilitarie Fiat ad alte prestazioni: 127 Sport 70 HP vs Uno turbo i.e.

Nel nuovo numero abbiamo messi a confronto due modi di creare un’auto popolare ad alte prestazioni: una è aspirata e leggera, l’altra sovralimentata e figlia dei computer

Beta Montecarlo, la Lancia tutta di Pininfarina

Beta Montecarlo, la Lancia tutta di Pininfarina

Progettata e costruita dal carrozziere torinese, oggi è molto apprezzata all’estero: è la protagonista della copertina del nuovo numero in edicola a partire da oggi, mercoledì 6 febbraio

Il 70° di Abarth protagonista di Automotoretrò 2019

Il 70° di Abarth protagonista di Automotoretrò 2019

Allo stand FCA Heritage della rassegna torinese alcune auto che raccontano la collaborazione tra lo Scorpione e gli altri marchi italiani del Gruppo: Alfa Romeo 750 Competizione, Lancia Rally 037, Pininfarina Spidereuropa, Fiat Nuova 500 elaborata Abarth “Record”

Il club Officina Ferrarese porta due equipaggi al “Monte” storico

Il club Officina Ferrarese porta due equipaggi al “Monte” storico

Una Fiat Ritmo e una 131 Racing, con la collaborazione tecnica di Promotor Classic. Un tributo alla storia del Lingotto nella gara monegasca, ricca di prestazioni entusiasmanti, come quella di Bettega al Turini ‘80

Tipico esempio di ottima progettualità: la piccola Fiat 500 alla conquista della Grande Mela

Tipico esempio di ottima progettualità: la piccola Fiat 500 alla conquista della Grande Mela

L’esemplare, della serie F, sarà esposto al Museo d’Arte Moderna americano dal 10 febbraio 2019, nell’ambito dell’esposizione intitolata “The Value of Good Design”

FCA Heritage presenta a Padova i programmi Certificazione e Restauro per le Alfa Romeo storiche

FCA Heritage presenta a Padova i programmi Certificazione e Restauro per le Alfa Romeo storiche

In mostra allo stand nella fiera Auto e moto d’epoca la Giulietta Sprint di Piero Pelù, tra le prime certificate, l’Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988), la Lancia Delta HF Integrale «Safari» (1988) faranno da madrine alla Fiat S 61 Corsa (1908)

Lo Scorpione e la GTI: le due volumi sportive anni ‘80

Lo Scorpione e la GTI: le due volumi sportive anni ‘80

Volkswagen ebbe l’idea con la Golf, Fiat prese la rincorsa con la Ritmo per superare, almeno in cavalleria, la rivale
E gli appassionati godevano… Le due auto protagoniste dell’ultima copertina di Automobilismo d’epoca

Ritmo Abarth o Golf GTI? Il bellissimo dubbio dell’ appassionato anni ‘80

Ritmo Abarth o Golf GTI? Il bellissimo dubbio dell’ appassionato anni ‘80

La copertina di Automobilismo d’epoca di agosto/settembre dedicata alle due popolari “bombe”

Alla Ennstal Classic l’auto di Karl Abarth torna sulle strade di casa

Alla Ennstal Classic l’auto di Karl Abarth torna sulle strade di casa

Protagoniste dell’evento anche tre auto della collezione FCA Heritage, tra cui l’Abarth 2400
Coupé Allemano appartenuta al fondatore della Casa dello Scorpione che nacque in Austria 110 anni fa